Chemins de fer du Vivarais

[Storm]

Merci à toi Je n’avais pas trop de doute sur le fourgon par contre je me posais des questions pour la voiture...on va attendre de voir comment ils vont transformer la chose, ensuite je retournerai en plongée dans les cartons du paternel pour voir s’il y en a d’autres

Désolé pour la luminosité, il ne fait pas un temps génial sur le plateau en ce moment... Qui a dit « Comme d’habitude »

[railmax]

Bonjour à tous,

Vous avez suivi depuis maintenant un peu plus d’un an, la restauration complète de notre voiture Bretonne 1000. À l’occasion de sa mise en service et de ses 120 ans le Train de l'Ardèche organise son inauguration le 11 mai prochain.
Plus d'info : https://www.trainardeche.fr/

[Cefede07]

Un groupe d'Anglais était pendant 3 jours sur le Train de l'Ardèche.(Du lundi 15 avril au mercredi 17 avril). De nombreux trains spéciaux furent affrétés par ce groupe (autorail, Mallet 403, Mallet 414, train M.V., rame bretonne M.V. ... ). Du beau spectacle ...

Page 164, nous vous avons fourni le compte rendu photographique de la première journée.
Lundi 15-04-2019 : c'était l'autorail 214 qui tenait la vedette, on attella la remorque Messagerie RM 20, et en un instant on remonte 50 ans en arrière, à l'époque du CFD et de l'autorail du marché ... A partir de Boucieu, il terminera en solo le parcours jusqu'à Tournon-Saint-Jean. De nombreux arrêts photos ponctuèrent le parcours. ,

Avec quelques jours de retard, je reprend le flambeau pour vous poster encore quelques photos des journées suivantes.
Voici celles de la journée de mardi (16-04). La journée débute par l'acheminent des participants à la gare de Troye (avec le 214). Il s'agit d’immortaliser le passage du train des Gorges et Mastrou dans cette dernière gare où stationne le Billard.

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KA SUITE ...

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LA SUITE ...

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JOURNÉE DU 17 AVRIL 2019.

LE M.V. DES ANNÉES 50-60 RESSUSCITE SUR LE TRAIN DE L’ARDÈCHE - TRAIN SPÉCIAL AFFRÉTÉ PAR UN GROUPE D'ANGLAIS. (7 wagons marchandises + 2 voitures).

(Merci à Laurent et Jean-Jacques pour leur aide précieuse à photographier cette exceptionnelle composition dans des sites différents).

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LA SUITE ...

[Cefede07]

LA SUITE ...

[Gallavael]

Merci pour ces photos, cela fait une très jolie rame

[Cefede07]

LA SUITE ... ET LA FIN ..

Je ne peux pas terminer cette série de photos sur ce train M-V spécial affrété par un groupe d'anglais sans vous passez la magnifique photo d’ambiance CFD réalisée le même jour par mon ami "Lavoie Desonmètre". Vraiment on se croirait devant un cliché sépia du début des années 1900. Merci Pierre. Pourtant nous sommes bien le 17 avril 2019 ... !

[Cefede07]

Le train de l'Ardèche a un petit nouveau dans ses rangs. Un ancien wagon
rénové pendant deux ans qui a repris du service ce samedi. Cette voiture
bretonne fête ses 120 ans cette année



C'est un wagon qui date de 1899, il fête donc ses 120 ans cette année.Il vient de rejoindre le train de l'Ardèche. *L'Association - Sauvegarde et gestion de véhicules anciens -, qui gère en 1970 le chemin de fer du Vivarais décide de le rapatrier en Ardèche pour renforcer la capacité de transport. Vincent Piotti, responsable d'exploitation au train de l'Ardèche : "C'est une pièce unique conçue pour accueillir des personnalités le préfet, sous préfet avec sièges en velours, petits
rideaux et chose très rare à l'époque c'était une voiture équipée de toilettes. Il n'y en n'avait pas du tout pour les voyageurs, il a fallu attendre 1913 pour que les voyageurs de 1ère aient des toilettes à bord."Aujourd'hui plus de velours sur les sièges, ils sont en bois,plus de toilettes*.

La voiture a quand même gardé ses grandes vitres panoramiques, le directeur du chemin de fer du Vivarais, Pierrick Géranton : "Ça permet de voir le spectacle tout au long du parcours. On commence par la partie gorge où c'est très encaissé où il n'y a que le train qui peut passer et on arrive sur des paysages plus ouverts des vergers, des châtaigniers."

Deux ans de restauration

La voiture vient de bénéficier d'un travail de restauration pendant deuxans. *Le wagon avait été laissé à l'abandon* dans la banlieue de Rennes,"/elle était très délabrée, le toit était percé, il n'y avait plus devitres, plus de portes,/ précise Vincent Piotti/. Il a fallu restaurercette voiture, sa charpente, son ossature. C'est un vrai travaild’ébéniste et de charpentier."/

*Les ébénistes et les charpentiers ont utilisés les mêmes procédés del'époque.* Tout est fait pour respecter l'original, /"Nous avons desvéhicules classés monuments historiques de ce fait on les reconditionnedans l'état initial et nous retrouvons les formes en fonction de ce quinous reste comme ossature et on recréée toutes les pièces,/ ajoutePierrick Géranton/. Les pièces sont neuves mais identiques à celles
d'origine pour des raisons simples de sécurité./" *Une restauration quia coûté entre 60 000 et 70 000 euros.* Des bretons ont traversé laFrance ce samedi pour profiter du premier voyage.

[Cefede07]

LA SUITE ...

[YVES]

J'ai toujours un peu rêvé de voir cette superbe voiture remise dans sa configuration d'origine. Une prestigieuse voiture-salon bois, ça en "jetterait" dans le parc du Vivarais.
La voiture est restaurée, elle roule, un jour peut-être s'attachera-t'on à lui rendre son intérieur luxueux.

[Cefede07]

QUELQUES PHOTOS DU TRAIN DU 27-04-2019.
ENCORE UN MV, MAIS AVEC UNE COMPO, UN PEU DIFFÉRENTE ...

[Puyfolais]

Quelqu'un aurait-il des nouvelles de la locomotive Isère dont la chaudière est partie en Grande Bretagne, chez Israël Newton, qui intervient sur d'autres réseaux français ?

P.G.

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Une partie de la réponse est là http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=2054&start=4590.

YL