Chapeau pour les travaux !
Il me semble que au CFBS sur Noy-LC et StV-Cay, ce n'est pas du rail lourd, allant de 20 à 30 kg si je ne me trompe pas
Autre chose, je ne vois pas en quoi du rail lourd abîmerais le matériel, au contraire, il permettra d'avoir un voie bien plus stable et qui se déforme moins facilement.
Après je dis peut-être une bêtise mais ça me parait logique ?