Chemins de fer du Vivarais

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 19 05 2019 à 22:04

LA SUITE ...















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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 19 05 2019 à 22:37

SUITE ET FIN DU MV DU 27-05-2019.















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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar 07.413.403 » 19 05 2019 à 23:12

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Le lampiste » 20 05 2019 à 11:00

Quel train, quel paysage, quelles belles photos! E2
:F5
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 13 06 2019 à 22:56

PETITE SÉLECTION DE PHOTOS RÉALISÉES AU COURS DE CES DERNIÈRES SEMAINES SUR LE TRAIN DE L’ARDÈCHE ...















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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 14 06 2019 à 19:03

LE SCOOP DU JOUR ...

Au terme de plusieurs mois de travaux l'autorail A 150 D 213 est sorti ce, matin des ateliers de Lamastre. La journée de vendredi a permis de faire des essais entre Lamastre et Boucieu. Enfin de matinée, il est descendu jusqu'à Tournon-Saint-Jean.
La présence d'autorails dans cette gare est très rare, puisqu'ils sont limités à la gare de Troye pour la remonte des velos-rails.
L'autorail 213 est magnifique, demain il doit assurer un spécial SGVA jusqu'à Lamastre.
Nous reviendront plus en détails sur les étapes de sa rénovation.



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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 15 06 2019 à 06:37

PETITE SÉLECTION DE PHOTOS RÉALISÉES AU COURS DE CES DERNIÈRES SEMAINES SUR LE TRAIN DE L’ARDÈCHE ... (suite) ...













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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar YVES » 16 06 2019 à 08:53

Toujours aussi sympa, les photos.
E2 E2 E2
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar JJB » 16 06 2019 à 10:53

Toujours de très belles photos Michel, merci!
Quelle était l'origine de cette petite composition, train spécial?
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 17 06 2019 à 10:27

Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar JJB » 16 06 2019 à 10:53

Quelle était l'origine de cette petite composition, train spécial ?.

Il s'agissait tout simplement d'un train des Gorges régulier qui suite à une météo exécrable avait eu beaucoup d'annulations de dernière minute. Pour preuve avec le beau temps revenu, ce samedi 15 juin, la rame emportait 600 voyageurs et 12 voitures composaient le train ; (longueur maximum des quais de la gare de Tournon-Saint-Jean).



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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar JJB » 17 06 2019 à 12:11

Merci, encore de magnifiques photos :rod_coeur ! En terme de rames ce sont vraiment les deux extrêmes...... D9 #B6
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 18 06 2019 à 07:41

Encore quelques photos récentes ..., acheminement par le Mastrou des autorails Billard servant à la remonte des Vélos-Rails des viaducs,





et quelques photos du A 150 D 213 affrété par la SGVA pour fêter ses 50 ans d'existence ...





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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar CC 20001 » 18 06 2019 à 10:26

A moins de modifications réalisées et que je pourrais ignorer, le freinage des Billards est différent de celui de la rame Bretonne en photo dans le reportage ci-dessus.
Question : en l'espèce, les deux Billard étaient-ils acheminés non freinés ?
C'était à le descente. Qu'en est-il lors d'un trajet inverse, à la montée ? (le cas a bien du se produire !)
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 18 06 2019 à 12:06

A l'époque des CFD quand des Billard étaient attelés en queue d'une rame VAPEUR ; leur(s) moteur(s) tournaient pour avoir le freinage pneumatique et un conducteur était en cabine.

20/8/1967 remorque et Billard double en queue moteur tournant :


La rame VAPEUR 20 Août 1967 :
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Didierd » 18 06 2019 à 14:59

Merci Bernard pour ces photos d'époques !

Il y avait une ambiance dans ces trains d'amateurs que l'on ne retrouve plus aujourd'hui.

En même temps ce ne sont plus les amateurs qui remplissent ces trains désormais...

Didier.
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