Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

La merveille technologique a tendance à planter quand je.prends plusieurs photos... Mais pas tout le temps... Je soupçonne donc mes petits doigts d'y être pour quelque chose quand je tiens la chose... Bon, ça depanne, quand je veux vraiment faire des photos, je prends l'APN mais un.peu marre de le trimballer pour rien en vacances et les VFV, c'est pas que j'y vais tous les ans....

Bonjour,
Ça c'est embêtant....:

https://www.lacommere43.fr/

VFV transporte les voyageurs en wagons maintenant?

Storm a écrit::cry: Bon, je voulais vous le faire en direct mais les aléas de connexion dans la région et un téléphone capricieux m'en ont empêché

Donc, arrivée à la gare de Saint Agreve ce matin, le 222 se chauffe au soleil...
Après mise à quais et plein de voyageurs, il part vers Le Chambon pour croiser le vapeur...
Arrivée du vapeur et là le smartphone commence à merder et me fait rater le croisement
Idem au belvédère
Heureusement, j'arrive à le shooter à l'arrivée à Saint Agreve....
Belle compo et toujours aussi belle machine Salut à tous les membres que j'ai croisé et avec qui j'ai pu discuter

Bonnes photos quand même ! et surtout belle ambiance

Pascal, si tu descends jusqu'au Vivarais, fais moi signe, je peux peut-etre "monter" jusque là !

filotrans a écrit:Bonjour,
Ça c'est embêtant....:

https://www.lacommere43.fr/

Entre "Le Progrès" Edition Haute Loire et "Commère 43" rien ne concorde !
Autorail 222 ou vapeur ?
Wagon (voiture !) qui déraille ?
Voyageurs en rade ou pas ?
Car, taxi ou débrouille ? On ne sait effectivement pas grand'chose
On gagnerait à connaitre ce qu'il s'est passé, pour éviter toute digression préjudiciable à ce réseau en plein renouveau

C'est la "presse moderne".

Bien d'accord, les VFV, n'ont pas besoin d'avoir n'importe quoi qui circule déjà que ceux qui ont été concernés par cet incident ne vont pas faire une bonne pub hélas....

C'est le train à vapeur qui a déraillé ce dimanche à l'aller, environ 2km après Le Chambon-sur-Lignon, entre la tranchée des Roches et le PN du Genest. La rame roulait à environ 15km/h et s'est arrêtée en une vingtaine de mètres.
La cause du déraillement est un sur-écartement dans une courbe, sur une zone refaite il y a une grosse dizaine d'années par une entreprise de travaux ferroviaire, mais sans utilisation de selles de rail. Au passage du train, le rail du petit rayon s'est couché vers l'intérieur de la courbe et les roues de la machine côté grand rayon sont descendues sur le ballast. Le tombereau porte-vélo et les 6 voitures de la composition sont restés sur les rails. Pour les voyageurs, le train s'est simplement arrêté de façon inattendue.

L'incident s'étant produit peu avant midi, un dimanche d'août, aucun des autocaristes contactés n'a été en mesure de trouver un chauffeur pour assurer l'évacuation des 130 voyageurs qui se trouvaient à bord. Une partie d'entre-eux a donc décidé de rejoindre le Chambon à pied par la route, pour aller déjeuner dans un restaurant de la commune qui avait été prévenu de leur arrivée par l'équipe VFV et qui avait accepté de laisser ses cuisines actives pour l'après-midi.
Les autres voyageurs ont été rapatriés vers le Chambon à bord des voitures de la rame vapeur, remorquées par le locotracteur 70 monté haut-le-pied depuis Raucoules. Des taxis affrétés par VFV et des véhicules particuliers ont ensuite assuré le transport d'une partie des voyageurs vers leur gare de départ, l'autorail 222 assurant pour sa part un trajet retour vers Tence et Raucoules par le rail.

Une fois les voyageurs évacués, le rail couché a été dés-éclissé derrière la locomotive, et re-tirefonné sur les traverses avant la tombée de la nuit.
Ce lundi matin, la machine a été rallumée, remise sur les rails en début d'après-midi avec l'aide du locotracteur 70 et transférée en gare du Chambon où elle a retrouvé sa rame. Elle a ensuite assuré la traction de la rame vide pour son retour à Raucoules, avec en queue de train le locotracteur 70 attelé en remorque.

Le train à vapeur roulera donc normalement selon l'horaire habituel ces mercredi 22 et jeudi 23 août. Le trafic est en revanche provisoirement suspendu entre Le Chambon et Saint-Agrève, dans l'attente d'une décision du Syndicat Intercommunal propriétaire quant aux modalités de traitement de la zone affaiblie.

Quant aux horaires de circulation du train à vapeur pour le dimanche 26 août, ils seront communiqués sous peu ; l'autorail au départ de St-Agrève étant bien évidemment supprimé.

Bonsoir,

Merci pour ce compte rendu, clair et précis

Vivement que cet incident soit vite oublié par les circulations (en espérant que le traitement de la zone affaiblie par son propriétaire ne soulève pas de problème administratif).

Jean-Michel

Merci pour la clarification qui coupe court à toute polémique

Bonjour,
Une pensée pour les équipes des VFV qui ont assuré ces derniers jours.
Nicolas.

VELAY-EXPRESS a écrit:La cause du déraillement est un sur-écartement dans une courbe, sur une zone refaite il y a une grosse dizaine d'années par une entreprise de travaux ferroviaire, mais sans utilisation de selles de rail. Au passage du train, le rail du petit rayon s'est couché vers l'intérieur de la courbe et les roues de la machine côté grand rayon sont descendues sur le ballast...

Dix ou quinze ans de service avant défaut pour une voie ferrée à faible trafic, cela me semble un peu court.

Lundi après-midi : retour de la rame et des véhicules ayant participé au dépannage (dont le locotracteur 70), vus dans la rampe de Trifoulou.
Photo : Henri TENOUX

VELAY-EXPRESS a écrit:C'est le train à vapeur qui a déraillé ce dimanche à l'aller, environ 2km après Le Chambon-sur-Lignon, entre la tranchée des Roches et le PN du Genest. La rame roulait à environ 15km/h et s'est arrêtée en une vingtaine de mètres.
La cause du déraillement est un sur-écartement dans une courbe, sur une zone refaite il y a une grosse dizaine d'années par une entreprise de travaux ferroviaire, mais sans utilisation de selles de rail. Au passage du train, le rail du petit rayon s'est couché vers l'intérieur de la courbe et les roues de la machine côté grand rayon sont descendues sur le ballast. Le tombereau porte-vélo et les 6 voitures de la composition sont restés sur les rails. Pour les voyageurs, le train s'est simplement arrêté de façon inattendue.

L'incident s'étant produit peu avant midi, un dimanche d'août, aucun des autocaristes contactés n'a été en mesure de trouver un chauffeur pour assurer l'évacuation des 130 voyageurs qui se trouvaient à bord. Une partie d'entre-eux a donc décidé de rejoindre le Chambon à pied par la route, pour aller déjeuner dans un restaurant de la commune qui avait été prévenu de leur arrivée par l'équipe VFV et qui avait accepté de laisser ses cuisines actives pour l'après-midi.
Les autres voyageurs ont été rapatriés vers le Chambon à bord des voitures de la rame vapeur, remorquées par le locotracteur 70 monté haut-le-pied depuis Raucoules. Des taxis affrétés par VFV et des véhicules particuliers ont ensuite assuré le transport d'une partie des voyageurs vers leur gare de départ, l'autorail 222 assurant pour sa part un trajet retour vers Tence et Raucoules par le rail.

Une fois les voyageurs évacués, le rail couché a été dés-éclissé derrière la locomotive, et re-tirefonné sur les traverses avant la tombée de la nuit.
Ce lundi matin, la machine a été rallumée, remise sur les rails en début d'après-midi avec l'aide du locotracteur 70 et transférée en gare du Chambon où elle a retrouvé sa rame. Elle a ensuite assuré la traction de la rame vide pour son retour à Raucoules, avec en queue de train le locotracteur 70 attelé en remorque.

Le train à vapeur roulera donc normalement selon l'horaire habituel ces mercredi 22 et jeudi 23 août. Le trafic est en revanche provisoirement suspendu entre Le Chambon et Saint-Agrève, dans l'attente d'une décision du Syndicat Intercommunal propriétaire quant aux modalités de traitement de la zone affaiblie.

Quant aux horaires de circulation du train à vapeur pour le dimanche 26 août, ils seront communiqués sous peu ; l'autorail au départ de St-Agrève étant bien évidemment supprimé.

Un pensée à vous. c'est toujours galère quand ce genre d'incident arrive. Mais vous n'êtes pas non plus obligés de vous justifier vis à vis des lecteurs de ce forum qui ne sont que des soutiens normalement.

TDS

C'est tout à fait évident que nous sommes avec vous. Un problème technique n'est jamais à exclure, cela peut nous arriver à tous. On est solidaires.