Voies ferrées du Velay

[Gérard Huck]

Il est bien prévu qu'elle vienne sur les VFV après restauration, la 101?
Elle pourra faire la course avec la Corpet, dépassements autorisés en gare de Montfaucon

[monplaisir]

la 101 avait vu un début des travaux de restauration, mais il ya eu un soucis avec l'entreprise ou le gars de l'entreprise... Du coup elle s'est retrouvée démontée sans être restaurée. mais là c'est bien parti pour arriver à son terme. La 101 a roulé sur les CFR de 1972 à 1974 mais a du être arrétée pour des raisons techniques. Elle a été relayée ensuite par la 030 T 5611.

[ECHOES 74]

J'ai hâte d'admirer cette belle Mallet sur les VFV… à défaut de la voir dans mon grenier en gare de Tulle !!!

[Abran]

Reçu ce matin le dernier Bulletin "la flèche des cévennes" transmis par un ami ... Elle est partie, la 101 ? Et le second Billard, le 315 je crois, remise en état en cours ...? Et le remorque R5 maintenant sur le MTVS, sera-t-elle remotorisée avant celle qui devrait se trouver sur le CFBS ???

[malletslm]

Pour accompagner son dernier message, voici quelques photos prises par Abran à l'époque de l'exploitation CFR:

Le Billard 313, qui a été magnifiquement restauré depuis par les VFV (voir en première page de ce fil ! ); à noter que sur cette photo il porte encore un équipement supplémentaire en toiture (chauffage ?) qui n'existe plus...



L'autorail X153, aujourd'hui à Portes-Les-Valence:



Et la remorque R5, aujourd'hui au MTVS:

[Abran]

Heureusement les choses évoluent, en bien dans ces cas-là. Que feront les VFV avec le Billard 315 s'il est récupérable ? Pas de remorques ni de De Dion supplémentaire ?

[SE Somme]

A ce jour, il ne me semble pas qu'il y ait des projets de remotorisation de la R6 du CFBS...

Amicalement,

Julien R.

[YVES]

Avant :


Après :

Source (à consulter pour la restauration) : http://www.asso-vfv.net/mat-moteur.htm

Les images témoignent du travail de l'équipe des VFV.

[Abran]

un travail remarquable, loin des bricolages de l'époque des CFR ! Félicitations.

[monplaisir]

Heureusement les choses évoluent, en bien dans ces cas-là. Que feront les VFV avec le Billard 315 s'il est récupérable ? Pas de remorques ni de De Dion supplémentaire ?

De Dion = 204 en cours de restauration
Remorque Billard N° 212 ex CFC à restaurer
Remorque De Dion N° 1 restaurée
Remorque Billard N° 2 = ferraillée , bogies recupérés. La caisse fut incendié par des oisifs dans les années 90
Autre De Dion: 206 (Tence) roulait au debut des années 70...
Pour le 315 la restauration est aussi prévue.

[Gallavael]

pour remplacer la remorque Billard 2 incendié, on a une remorque ex-Corse Billard.

concernant la 315, elle ne serait pas de trop si elle roulait.

[Abran]

C'est malheureux, toujours du vandalisme et desvols, et ceci dans tous les domaines ... !
Enfin, mais ca fait toujours du pain sur la planche en plus, parfois on s'en passerait bien.

[Thibaud]

Le Billard 313, qui a été magnifiquement restauré depuis par les VFV (voir en première page de ce fil ! ); à noter que sur cette photo il porte encore un équipement supplémentaire en toiture (chauffage ?) qui n'existe plus...

Oui, c'est le chauffage.
Du temps des CFD, c'est ce qui permettait de le différencier des autres charentais : il était le seul à avoir cet équipement.

[Gallavael]

Il avait aussi 2 phares à l'époque des CFD et des CFR, VFV l'a restauré avec le phare central.

[Thibaud]

Comme en Charentes. (voir p. 154 du livre "Le réseau du Vivarais au temps des CFD" de P.BEJUI, Ch.ETIEVANT et V.PIOTTI)