LISLE EN RIGAULTJe confirme que la photo du PN tirée de l'article d'André Artur dans LR, de même que la vue Google Street View qui suit, concernent bien la Mairie et le PN de la traversée de Lisle en Rigault. La mairie de Saudrupt n'est absolument pas voisine de la voie ferrée.
Voici une nouvelle photo de ce PN de Lisle en Rigault prise par André Artur :
Dans la foulée, la desserte de la papeterie du même village qui disposait d'un EP. Un petit effort d'imagination et on voit ce que ça donnait en voie métrique puisque les tracés étaient les mêmes, jusqu'aux très secs rayons de courbes évoquées par P. Roussiale...
Cl. A. Artur
VILLE SUR SAULXLa lecture de l'excellent reportage d'André Artur dans les n° 609, 610, 611 de Loco-Revue éclaire d'un jour tout neuf la passerelle de Ville sur Saulx demeurée pour moi très mystérieuse. J'en profite pour le féliciter de son ouvrage et de ses photos qui sauvent de l'oubli un patrimoine ferroviaire dont il ne reste déjà plus beaucoup de traces.
Approchons nous de la papeterie. Nous pouvons maintenant située la gare (cercle jaune) qui comprenait un évitement et deux tiroirs, l'un comportant un pont bascule de 50 t (on est en VN...) et l'autre donnant accès à un hangar de transbordement. Dans ce hangar voisinaient VN et VM. Celle-ci, approximativement notée avec un ?, donnait accès à la papeterie par-dessus la Saulx.
Revoici cette passerelle...
...sur laquelle circulait un wagonnet donnant accès, dans la cour de l'usine, par une plaque, à une voie métrique dotée d'un wagon, peut être issu du Meusien d'origine, assurant du brouettage.
Photo d'A. Artur montrant, au premier plan, le wagonnet (ou lorry) et au deuxième plan, le wagon métrique, dans la cour de l'usine Claudel.
SAUDRUPTAlors que je n'avais pas trouvé grand chose, l'article d'A. Artur et un blog tenu par m. Yves Vinot m'ont apporté beaucoup d'éléments.
(Ce blog précise que son contenu ne peut être utilisé à des fins commerciales, ce qui me semble n'est pas le cas de PME. En cas de problème on supprimera, car contacté, l'auteur du blog n'a pas répondu)
Vue Google.
La gare peut maintenant être située dans le cercle jaune, avant que la ligne ne se transforme en tramway pour traverser le bas du village.
En rouge, l'entrée de la papeterie. En blanc, comme tout à l'heure, une filature dont les installations sont plus récentes (qui a peut être pris la place de la papeterie ?)
On entre en gare de Saudrupt, venant de Robert-Espagne. Le petit bâtiment de la gare est à droite. Au fond la ligne rejoint la chaussée routière. Cl. Yves Vinot.
- Ce train VN arrive de Robert-Espagne. Blog Yves Vinot.
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La gare de Saudrupt, de près.
Blog Yves Vinot.
A suivre...