Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **HF 1535** » 18 08 2009 à 12:28

Voici les dernières représentantes de cette série.

Decauville N°247 de 1897, elle se trouve en Australie sur le ANGRMS Woodford, voie de 61 cm.

Decauville N°246 de 1897, elle se trouve en Angleterre sur le Bredgar & Wormshill Light Railway, voie de 61 cm.

Decauville N°317 de 1901, elle se trouve en Indonésie sur le Sragi, voie de 60 cm.

Decauville N°190 de 1895, elle se trouve en Equateur et possède un tender Decauville, voie de 60 cm.

Decauville N°454 de 1906, elle se trouve en Australie (la première loco en partant de la gauche), voie de 61 cm.

Il y en a une autre au Brésil Decauville N°1037 de ?ex Usina Cancancao à Sinimbu, voie de 76.2 cm.

La Decauville N°245 de 1897 au destin incertain, elle était en Australie.

par **Andre30-48** » 18 08 2009 à 13:40

Super les photos des decauville, merci beaucoup.
Petite question; est ce qu'il(ou il y a eu) y a des Decauville(vrai ou fausse vapeur) en voie de 40? :F9

, personellement je n'en connais qu'une fausse du côté de la méditérannée

par **HF 1535** » 18 08 2009 à 17:46

Il y a une fausse en voie de 40 avec une vraie chaudière, celle de Mr Auclair puis Mr Merveaux.

Je ne sais pas ou elle est maintenant.

par **Thomas tank** » 18 08 2009 à 18:29

Locomotive 020T Decauville construction AUCLAIR (1971), sur voie de 0,40 m, complète en bon état, poids environ 2t, modèle réduit
source appeva

elle est partie dans un parc dattraction en suisse si je ne dit pas de bêtises

par **eric fresné** » 18 08 2009 à 19:41

Andre30-48 a écrit:Super les photos des decauville, merci beaucoup.
Petite question; est ce qu'il(ou il y a eu) y a des Decauville(vrai ou fausse vapeur) en voie de 40? , personellement je n'en connais qu'une fausse du côté de la méditérannée

Si la question est : "La Sté Decauville a-t-elle construit ou fait construire des machines en voie de 40 ?" la réponse est définitivement non.

Maintenant il y a la machine Auclair/Mervaux et aussi beaucoup de choses en Angleterre en voie de 15 pouces (38cm)

par **Andre30-48** » 18 08 2009 à 23:09

Personne ne connais la Decauville de M M....AC de sète?
C'est une fausse qui fonctionne avec un moteur de R5 entrainant des moteurs hydraulique. Il faut que je vous trouve une photo

par **Fred de St Amand** » 19 08 2009 à 08:15

par **Punavai** » 19 08 2009 à 22:49

Dans son ouvrage sur "Les rails calédoniens", Monsieur Jean Rolland signale l'existence de 10 locomotives Decauville 020T à voie de 500mm, utilisées dans les réseaux miniers.

par **malletslm** » 19 08 2009 à 23:02

C'est peut-être bien l'une de ces machines qui a fait l'objet d'une spectaculaire récupération en pleine jungle (hélitreuillage par l'armée... :shock:

) il y a quelques années ?

Elle a été rapatriée sur le Chemin de Fer Touristique du Tarn...

Photo extraite du site internet du CFTT

En tout cas, merci HF1535 pour ce "recensement" des 021T: je ne pensais pas qu'il en restait autant, même à des endroits aussi exotiques ! :maitre:

par **Punavai** » 21 08 2009 à 23:39

La Decauville récupérée par les CFT du Tarn est la Decauville n°288 020T RECOPE de 1898, qui était utilisée dans l'exploitation des mines de cuivre de Pilou et Ao, en Nouvelle-Calédonie. Elle est à voie de 600mm.

par **malletslm** » 22 08 2009 à 00:34

Oups !

Merci pour ce rectificatif, Punavai ! #B6

par **YVES** » 22 08 2009 à 09:49

HF 1535, nous ferais-tu un petit historique des Decauville 021T ? Quelles caractéristiques ? Pourquoi 021 T et pas 030T ? Combien d'unités produites pour qu'elles soient aussi éparpillées aux 4 coins du monde.

PS : Est-ce possible de poster les images dans un format un peu plus grand que les miniatures ? La petite Decauville se sent tout de suite plus jolie en grand format !!! Merci. #B6