Eclairons nos lanternes

[Le lampiste]

[Nicolas Novel-Catin]

Belle lanterne, bravo !
Trois du même modèle (copies) équipaient la 130 Haine-Saint-Pierre du CFBS lors de sa remise en état en 1998. L'une d'entre elles à été donnée au chef de la gare de Noyelles-sur-Mer à son départ en retraite.
Le principal atout de ces fanaux sont leur poids, bien moindre qu'un fanal SNCF....

[Le lampiste]

Ce genre de lanterne est toujours fabriqué en Suisse (a des prix suisses) https://www.dfb.ch/index.php?id=625&L=2
Las lanternes suisses sont légères et fragiles: elles sont destinées à être manipulées par des cheminots soigneux. A comparer avec les lanternes SNCF qui, elles, sont d'une solidité à toute épreuve...

[Nicolas Novel-Catin]

Sur les conseils (éclairés) du lampiste, je me suis lancé dans des essais de débosselage. J'ai commencé par créer mes outils (formes concave et convexe) puis récupérer des vieux masques en tissu (juste le bon amorti !). Et voilà le travail !

Je remets la version avant pour comparaison :

J'en ai profité pour m'essayer à d'autres chapeaux de lanterne... je ne suis pas au niveau de faire tout disparaître mais au moins les bosses sont moins visibles : il ne reste plus que des cicatrices de leur gnons antérieurs...
A bientôt et merci Philippe de m'avoir encouragé !

[130HSP]

Bravo Nicolas Good job

[Le lampiste]

[Jeannot]

Ah oui, joli travail Nicolas, merci de ton retour, ça donne des idées.
Il est vrai qu'il faut parfois peu pour arranger le visuel d'un objet, mais parfois on hésite un petit peu ayant peur "d'en faire une".
Merci au lampiste pour tous ses conseils avisés.

[Le lampiste]

Ma dernière fabrication, un guidon d'arrêt.

Devinez où il a été mis en service ?

[Nicolas Novel-Catin]

Pairi Daisa !!!
Bravo !
Il parait qu'il vaut mieux parler de "jalon d'arrêt", car le guidon d'arrêt est un signal mécanique ou lumineux...

[FRANCOIS19]

Le "carré" est-il rectangulaire ou c'est un effet de perspective ?

[Le lampiste]

Pairi Daisa !!!
Bravo !
Il parait qu'il vaut mieux parler de "jalon d'arrêt", car le guidon d'arrêt est un signal mécanique ou lumineux...

Bien vu! Et ok pour le jalon

Le "carré" est-il rectangulaire ou c'est un effet de perspective ?

Tout le monde sait qu'en Belgique les carrés sont rectangulaires

[Le lampiste]

Quelques illustrations tirées du livre de J Chabottaux, Histoire de la signalisation ferroviaire en Belgique. PFT éditions.

C'est la forme de signal au Grand Duché du Luxembourg.
Image tirée de "Les chemins de fer au Grand Duché de Luxembourg. CFL éditions.

[pelican]

Superbe manque un peu de patine ..

et pi, c'est pas un carré, c'est un signal mobile d'arrêt

[FRANCOIS19]

et pi, c'est pas un carré, c'est un signal mobile d'arrêt

sauf qu'en France, un signal mobile d'arrêt comporte un carré qui est le signal d'arrêt absolu
Nicolas nous en a montré un beau ici http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=4239&start=1410#p465264

[B Delhay]

Bonjour à tous
Quelques nouvelles de mon "cheptel" de 9L, qui s'est agrandi de deux anciennes de la région Nord, récupérée près d'Amiens.
L'une d'elles à déjà été remise en état et n'attend que son verre Rouge Signal pour reprendre du service
Une petite comparaison...
Avant :



Après :





Sa petite sœur vient d'entrer également en restauration, mais ce sera plus long...



A bientôt, pour les revoir en service dans l'Audomarois