Eclairons nos lanternes

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Re: Eclairons nos lanternes

Messagepar Le lampiste » 07 11 2017 à 18:53

Ces lanternes intérieures éclairaient parcimonieusement les compartiments des voitures des trams à vapeur de la Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux. Une ouverture sur le fond permettait d'éclairer un œilleton généralement rouge mais pouvant présenter aussi du vert ou du blanc grâce à des lentilles mobiles. Certaines éclairaient deux compartiments contigus par une ouverture de plus grand diamètre. Cela permettait d'éclairer un compartiment de première classe sans incommoder ses passagers avec des odeurs de pétrole!
Les voitures "Manage" du CFBS avaient des lanternes absolument identiques dont il subsiste un seul exemplaire restauré. (Mais les œilletons sont toujours présents sur la plupart).
Les lanternes restaurées sont destinées à la future rame vapeur de l'ASVi dont plusieurs véhicules sont en cours de restauration/reconstruction.
Lors de la "nocturne" de l'ASVi, plusieurs de ces lanternes sont allumées dans certaines voitures et fourgons: ambiance garantie!
:F5
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Re: Eclairons nos lanternes

Messagepar FRANCOIS19 » 17 11 2017 à 23:29

Les dernières acquisitions destinées à enrichir la collection du Chemin de Fer des Chanteraines... et surtout à assurer l'éclairage des locomotives... n'oublions pas que nous aurons prochainement deux nouvelles unités en service.


viewtopic.php?f=2&t=4239&p=235425&hilit=s%C3%A9maphore#p235404

Je saisi donc l'occasion pour relancer la question sur l'origine et la fonction de ce type de lanterne qui ne semble pas une exclusivité belge. :D3 :D3 :D3
la présence de deux ouvertures identiques et de deux attaches latérales symétriques en bas m'intrigue. Les lanternes de signaux que j'ai pu voir jusqu'à présent ont plutôt des attaches dans le haut et ne sont éclairantes que sur une face (la face opposée pouvant avoir un œilleton de contrôle). :F9 :F9 :F9
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Re: Eclairons nos lanternes

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 17 11 2017 à 23:34

:F5
Lanterne accrochée latéralement à l'angle supérieur des wagons :F9 ?
Ça expliquerait les deux attaches latérales, lanterne indifféremment pour le côté droit ou gauche.
Mais alors, l'une des vitres au moins (la plus grande en Ø :F9 ) devrait être rouge.
Je sais plus où j'ai vu ça...
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Re: Eclairons nos lanternes

Messagepar FRANCOIS19 » 18 11 2017 à 01:04

Patrick ze rabbit Deludin a écrit::F5
Lanterne accrochée latéralement à l'angle supérieur des wagons :F9 ?
Ça expliquerait les deux attaches latérales, lanterne indifféremment pour le côté droit ou gauche.
Mais alors, l'une des vitres au moins (la plus grande en Ø :F9 ) devrait être rouge.
Je sais plus où j'ai vu ça...

Pour un tel usage, c'est vraiment gros (la lanterne Nord a certes le même genre d'attaches de côté mais à mi-hauteur et elle est beaucoup moins grosse, la lanterne SNCF est encore plus petite et se place sur un porte lanterne pyramidal)... et puis le réservoir en verre ne me paraît pas adapté à une utilisation sur un matériel roulant. Les deux fenêtres sont de même diamètre mais une seule possède une vitre et celle-ci est incolore.
Bref, j'admets ton hypothèse comme plausible mais je doute... :D3 :D3 :D3
Pour épaissir le mystère, je n'ai trouvé aucune inscription... Cela aussi est inhabituel: en général il y a une marque du fabricant et une marque de la compagnie utilisatrice. :F9 :F9 :F9
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Re: Eclairons nos lanternes

Messagepar Le lampiste » 18 11 2017 à 10:48

C'est une lanterne de signal, rien d'autre!
:F5
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Re: Eclairons nos lanternes

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 18 11 2017 à 13:15

:maitre:
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Re: Eclairons nos lanternes

Messagepar FRANCOIS19 » 18 11 2017 à 15:25

Le lampiste a écrit:C'est une lanterne de signal, rien d'autre!
:F5

La vitre manquante était-elle colorée ou incolore?
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Re: Eclairons nos lanternes

Messagepar Le lampiste » 18 11 2017 à 18:35

La vitre est incolore, les indications sont données par les lentilles du sémaphore: vert, jaune, rouge...
En principe, le côté non utilisé devait être occulté.
:F5
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