Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Sur le forum, le B.A. est à la mode en moment.
N'oublions pas son modeste voisin, les tramways de l'Indre. Je viens de retrouver une vue, qui montre la traverversée de Mauvière, en pleine rue : belle ambiance.



Le terminus de Saint-Benoit-du-Sault, un très beau village, avait été réalisé en HOm par Charley Kobden et exposé (il y longtemps...) à expométrique.


P.S. : je suis toujours à la recherche de photos de la gare du Blanc. Merci.

Le Tramway de l'Indre avait un dépôt à Déols commune voisine de Chateauroux . Une halte existait devant chez mes grands parents , route de Paris , juste avant de franchir le pont dur l'Indre . Les jours de marché "Le Tacot" avait les plus grandes peine du monde pour monter 'l'avenue de Déols . Le point" dur" était devant le lycée . Il n'était pas rare ces jours là ( surcharge ) que, les marchandes se rendant au marché et les cigaretieres qui allaient à la manufacture des tabac soient obligées de descendre du train et parfois de pouser . Expérience vécue par ma maman , qui ,à l'époque écoliere et qui se rendait au collége .Pas de photos dans les souvenirs de famille . Je sais qu'une vue de la halte pré citée existe ainsi qu'un petit bouquin .

Moi je suis plutôt sur la branche d'Issoudun

Pour les bouquins tu veux parler de celui-ci 130 HSP ?

Tout à fait , ils sont dans mes cartons dans le garage .

L'ouvrage doit dater de 1987.
Une page Internet sur le tacot, qui reprend en grande partie les informations de Bernard Moreau, sur la branche Chateauroux-Valençay :
http://pagesperso-orange.fr/chateauroux ... 'Indre.htm

1988 pour le tome 1 (123 pages)
1989 pour le tome 2 (180 pages)

Le tome 2 est très complet il traite des lignes Chateauroux-Valencay , le Blanc-Argenton-Chaillac rédigé après le succès du tome 1 qui était un petit recueil sur une seule ligne Issoudin,Vatan,Vierzon

Un vrai tramway rural, dur et pur, qui roule sur la route !

J'ai suivi son parcours dans Valençay: le profil était plutot sérieux Par contre, la gare est méconnaissable maintenant

Bon, je suis à la recherche de photos de la gare du Blanc, avec un beau BV, d'un côté des quais la voie (a)normale et de l'autre le BA et à l'opposé les installations des tramways de l'Indre, avec encore en 2000 une remise debout au milieu d'une vaste friche ferroviaire. Personne n'a ça dans sa documentation... C'est vrai que le grand viaduc a plus attiré les photographes...
Sinon, ce serait bien aussi une petite photo des premiers et monstrueux "railcars" mis en service sur la ligne par le groupe Tartary, avant qu'il ne passe aux de Dion.
Merci.

Pour répondre à Yves

Des Tartary "Tirbois" type B'

Sans remorque :



Avec remorque :

Bonjour Yves,
Je ne connais pas de CPA de la gare du Blanc, prise coté voies. Par contre, il existe une carte d'un arrêt des TI en ville, et je possède deux CPA de la traversée du pont sur la Creuse, avec deux rames différentes. Ma dernière acquisition concerne un gros plan d'une loco du TI à Vierzon (45 euros) mais les prix des CPA s'envolent...



si bien que la CPA d'Issoudun à 125€ me reste inaccessible...



C'est pourtant un très beau plan qui pourrait inspirer des modélistes pour reproduire cette rame.

Très jolis documents, Punavai !
J'apprécie plus particulièrement le second. Je connais cette place d'Issoudin aujourd'hui, quel changement...
Sur ta photos, on observe un joli petit bâtiment, qui servait de gare. Voici son plan.


J'ai aussi dans mes archives, une reproduction de la carte montrant le tramway sur le pont.


Enfin, cet endroit à Issoudin me rappelle de bons souvenirs.


Je trouve l'abscence de documents, ou de cpa, sur la gare du Blanc troublante. Un photographe a même poussé le dédain jusqu'à tourné le dos au BV pour photographier la modeste buvette de l'autre côté de la place !...

Punavai a écrit:... mais les prix des CPA s'envolent...

J'ai arreté d'acheter des cartes il y plus d'un an à cause de cette flambée. 5 ou 7 EUR pour le moindre plan, comme on dit vulgairement : peuvent aller se faire ...

C'est fou, ces cartes partent à des prix
je suis entrain de préparer mon voyage qui commencera à Jouy-le-potier sur les Tramways du Loiret, en passant par les TLC, puis le BA jusqu'à Le Blanc et TI en passant par Belâbre où l'on peut voir cette jolie composition :

Et une grosse activité à St Benoit du Sault :

On rejoindra ensuite St Sulpice les feuilles sur les CDHV que l'on suivra jusqu'à Eymoutiers. Puis direction Ussel et les TC jusqu'à St Bonnet et POC vers Argentat.

La gare de Vatan est aussi intéressante, il y a encore 3 ans tout était encore en place, même la grue de quai,drôle d'effet lorsque l'on arrivait en voiture ! Aujourd'hui je ne sais pas si elle existe encore

Bon voyage Cyril