Commentaire de la Bête de Calvi
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Magnifique. Les autorails avec leurs boîtes à films encore intactes
. Toute une époque... malheureusement révolue.
La boucle à été mise en service en 1989.
Lors de ma première visite au Grottes (voyage scolaire de 2ième primaire, en 1992, j'avais 7 ans), je me souviens que les rails étaient encore en place au pied de l'église.
Au point de vue actualité ( rumeurs de suppression souhaité par l'exploitant des Grottes), la Société Régionale Wallonne des Transports a assuré que la ligne serait maintenue et qu'il n'était pas question de supprimer la ligne.
De lourds investisments ont été réalisés pour le trams ce 10 dernières années (Nouvelles baladeuses, nouvelles voies et nouveaux aménagements avec digue le long de la Lesse) et seront encore consentits dans les années à venir, notament pour le remplacement des autorails.
Bien que restant fiables, ceux-ci commencent à montrer des signes de vieillesse. Et le dernier moteur GM en réserve au dépôt vient d'être utilisé lors de la révision de l'AR.266
De plus, la société belge qui assurait le suivi de ces moteurs GM a cessé ses activités.
La Bête de Calvi rentre au dépôt
et revient demain quelques photos (encore l'AR.93).