Les Chemins de fer de Provence

[rail1435]

Pour la patine, un peu de savon noir sur le rail devant la loco devrait faire l'affaire.

[Zébu]

Biesse !

[Patrick ze rabbit Deludin]

C'est qui qu'à sorti le Chat de ses maths à mort ?
Et je rappelle qu'on lui doit le logo sur les côtés de la ouature
Bon, alors pas d'île de Ré cette année. P'têt' à Noyel ? Le musée sera fermé (pour l'expo) mais j'ai les clés... et c'est valab' pour les autres, aussi !

[Jeanmi67]

Félicitations à Benjamin qui a commencé tout seul aux manettes, comme un grand, sa toute première circulation commerciale lundi à 9h05 au départ de Nice

[Zébu]

Toutes mes félicitations !
Il nous en avait parlé au début du mois.

[lucky]

Je viens de trouver ça sur le net un peu par hasard. Il s'agit d'une rame CAF aux couleurs de CP. Par contre l'accès voyageur sera un peu hard s'il n'y a pas de marche.
https://tramwaydemontpellier.files.wordpress.com/2016/05/caf6100lingostic3a8re31032016.jpg

[La bête de Calvi]

Il s'agit de l'autorail ex Majorque en essais sur la ligne.
Au terme de ceux-ci, il rejoindra les autres unités acquises chez SOCOFER (ex-Billard) pour adaptations au réseau des CP, dont l'emmarchement.

Félicitations à Benjamin !

[pelican]

Bravo Benjamin

[030T6]

Que devient le X 307 appelé à être réformé comme les autres SY ? Pourquoi le chemin de fer Corse s'en est-il séparé ?

030T6

[rail1435]

De belles surfaces libres pour la pratique de l'art rupestre .
Monter des emmarchements qui se déploient à l'arrêt ne me paraît pas une tâche insurmontable.

[rms olympic]

Je me souviens des élégantes BUDD (devenu Z 3700 à la SNCF) des CF de l'Etat, livrées en 1937/38 pour la banlieue Montparnasse et au-delà (elles assuraient même des express, jusqu'à Le Mans à certaines heures) : ces rames doubles en inox étaient dotées de marchepieds rabattables, pneumatiques, qui, en se refermant se logeaient dans la caisses...

[La bête de Calvi]

Que devient le X 307 appelé à être réformé comme les autres SY ? Pourquoi le chemin de fer Corse s'en est-il séparé ?

030T6

Les SY rouleront encore en 2016 et probablement une bonne partie de 2017, en attendant que toutes les rames majorquines soient opérationnelles.
Et vu les révisions subies par certains SY, on peut penser qu'ils rouleront peut-être au-delà...

Lors de ma visite d'avril, le 307 était actif sur la banlieue Niçoise (en compagnie du X.351 Soulé), des couplages SY assurant la "grande ligne" en complément des 3 AMP.

Par contre, ces autorails ne tractent plus de remorques, celles-ci étant toutes garées (ou vendues comme la XR.1331 récemment partie sur les VFV).

[rail1435]

Les couplages SY sont-ils menés par un seul agent de conduite?

[La bête de Calvi]

Un conducteur et un accompagnateur.

[030T6]

Que devient le locotracteur 51 ? A-t-il été vendu comme d'autres matériels lors de la vente aux enchères ?

Du côté du GECP, que devient la voiture B 506 ? Est-t-il possible d'avoir une ou plusieurs photos récente de cette voiture ?

Merci d'avance,

030T6