Les Chemins de fer de Provence

[La bête de Calvi]

Merveilleux !

Quel son !!!!

[Didierd]

Une nouvelle Mallet pour le Train des Pignes !

https://www.facebook.com/TrainDesPignes ... 5077635397

Didier.

[rogerfarnworth]

Interesant!

[Tiékoro]

Y'a du boulot !

Bon courage aux équipes

[Mamanto]

Bonjour,

Je partage une vidéo diffusée aujourd'hui sur Youtube par un ami de longue date. Il s'agit d'une ballade sur les chemins de la Provence de Nice à Annot.
Outre le train à vapeur du GECP, on peut y voir une bonne partie du matériel des CP.

Cela fait du bien de voir ces images pendant le confinement!
Cela me rappelle aussi de bons souvenirs lorsque je participais aux "Goulag" organisés dans les année 1980 par le GECP:
il s'agissait de chantiers d'été ouverts aux personnes venant de loin. Nous dormions dans un wagon couvert.
L'ambiance était vraiment top.

Prenez soin de vous.

phpBB [video]

[La bête de Calvi]

Beau voyage, merci Mamanto

[pelican]

Que de souvenirs ...

[Zébu]

Je plussoie !

[HEURTOIR 54]

Superbes les deux fanaux type PLM !

[Papapilou]

Bonjour,

Quelqu'un pourrait - il m'informer sur la provenance de cette voiture (pilote ?) vu sur cette photo ?? N° B 33

donc immatriculée à la suite des voitures FLP ?

Car à aucun moment, (à moins d'avoir raté le train !! ) je n'ai eu connaissance de cette arrivée ??

Soit disant qu'elle est de 1938 ??

D'avance merci !!

[Didierd]

C'est la voiture B2303 (ex-RhB) arrivée en juillet 2018 https://fr-fr.facebook.com/TrainDesPign ... 1219812793

Didier.

[242TE66]

B 2303 RhB.

Il s'agit en effet d'une voiture légère à portes médianes construite pour le Fliegende Rhätier (le Rhétique Volant) en 1939. Elles étaient remorquées par les automotrices ABe 4/4 501-504. Les RhB ont conservé une composition historique en état de marche:
ABe 4/4 501 + A 1251 + B 2302. Par rapport aux voitures à portes médianes construites après la guerre, elles avaient l'avantage de posséder des parois extrêmes vitrées. Il y a quelques années, j'ai encore eu la chance de parcourir la ligne d'Arosa à bord d'une voiture de cette série judicieusement placée en queue du train à la montée. Cette série ne comportait pas de voitures-pilotes mais les automotrices ABe 4/4 501-504 ont aussi été utilisées (mais beaucoup plus tard) avec des voitures-pilotes plus récentes BDt 1721/1723 et 1731. Il me semble que la série de voitures légères type 1939 n'a comporté qu'une voiture de 1ère (A 1251) et six de seconde (B 2301-2306). Les B 2305/2306 ont été transformées resp. en voiture exposition et voiture de service et renumérotées Xak et Xa.

242TE66

[Papapilou]

Bonjour, Un grand merci, pour toutes ces précisions sur cette voiture B 33 …

J'avais quand même comme un pressenti, que ça sentait la Suisse !!

Bon WE et que la vie reprenne !!

[trainbleu]

Superbe la vidéo avec les commentaires
Un grand merci pour ce bon bol d'air en ce moment

[Mamanto]

Je vous joins une vidéo de "GEGE PROD" tournée en mai 2015 sur un train Nice - Saint-André-Les-Alpes.
Vous verrez les point caractéristiques de la ligne en moins de 7 minutes.
Ce qui est frappant, ce sont les plans des voies de la majorité des gares traversées.
Ils sont restés intacts depuis des lustres, voire l'origine de la ligne (?), malgré les travaux de modernisation réalisés.

Pour la petite histoire, Saint-André-Les-Alpes s'appelait autrefois Saint-André de Méouilles.
Le nom a dû être changé en 1928 siècle car les plaisantins ajoutaient in "c" entre le "é" et le "o"...

phpBB [video]