Train de Saint-Trojan

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar pelican » 25 10 2018 à 07:43

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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar vapeur65 » 25 10 2018 à 12:25

La remorque d'autorail est en train de pourrir lentement dans la cour du dépôt,c'est dommage d'avoir fait construire se véhicule pour le laisser se dégrader :C1
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar rail1435 » 25 10 2018 à 16:37

Belle lumière sur le dépôt STTST.

Un train arrive à l'évitement de Prévent.

Le Deutz cabine de conduite et capot moteur dans la cabine de peinture.

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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar rms olympic » 25 10 2018 à 18:18

Si le temps reste favorable, je pense en fin de semaine prochaine, essayer de venir faire un tour sur le tramway de St Trojan... avant sa trêve hivernale !
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar rail1435 » 26 10 2018 à 16:05

Ce matin, mon train en attente des voyageurs. Il y en aura environ 25.

Après remise en tête à Maumusson. le temps et grisouille, mais des voyageurs préférerons le tour de la pointe à pieds pour reprendre le train suivant à Gatseau.
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar monplaisir » 26 10 2018 à 16:20

Un article sur 6 pages sort dans Rail Passion de novembre...
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar osvf » 27 10 2018 à 09:13

Oui mais il y a quelques erreurs #B7 , et surtout pas un mot sur l'association OSVF :C1 qui contribue largement à l'exploitation en avant et après saison, mais aussi en saison (trains supplémentaires, soleil couchant, campings....). Je vais envoyer un complément d'information à Rail Passion. Il y a toujours des sujets tabous, pourtant depuis la création du petit train il y a eu des amateurs ferroviaires :rod_coeur (ou pas) qui participaient aux activités du train!
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar rms olympic » 08 11 2018 à 21:45

La saison du train de St Trojan est terminée... malheureusement, je n'ai pu cette année revenir avant la fin de la saison. Comme les années précédentes, les premiers trains réguliers de la saison 2019 rouleront-ils à la "Fête des Mimosas" ?
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar osvf » 09 11 2018 à 15:12

Bonjour rms, oui premier trains de la saison 2019 pour la traditionnelle fête du mimosa.
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar rail1435 » 10 11 2018 à 15:18

Sur le plan comptable, je crois que la fête du Mimosa clôt la saison (mars à février), ... si j'ai bien compris. :oups2:
Comme quoi, exploitation et comptabilité ne sont pas forcément synchrones! Comme à l'École d'Ingénieurs où l'exploitation est calée sur l'année académique (c'est logique!) et la comptabilité sur l'année civile, avec toutes les complication que cela engendre.
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar osvf » 28 11 2018 à 15:32

Après plusieurs années d'exposition à l'entrée du viaduc(coté continent), ou il se dégradait d'années en années, le Deutz N°3 a été retiré,il reste, au dépôt, le châssis qui a été récupéré. #B9

Je mettrais des photos dès que possible.
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar declic » 28 11 2018 à 16:55

Bonne nouvelle !
Il n'y a que le châssis qui pouvait être récupéré ?
Vivement les photos #B6
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar rms olympic » 28 11 2018 à 19:55

Où en est la construction de la troisième (et plus grande ) voiture fermée ?
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar rail1435 » 29 11 2018 à 07:24

Je l'ai vue en octobre ... dans le même état qu'en juillet. Avec la maladie de l'un et le décès d'un autre collaborateur, les ressources humaines ont été mises à mal. Priorité est donnée au rétablissement du Deutz.
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Re: Train de Saint-Trojan

Messagepar osvf » 05 12 2018 à 18:03

Hier après midi, promenade vers Gatseau et Maumusson, la brume inondée de soleil, petite photo.


Ce matin de passage au dépôt du Prévent, la reconstruction du Deutz se termine, quelques photos.


A l'extérieur, triste vision que le châssis du Deutz n°3 qui pendant une trentaine d'années fut exposé à l'entrée du viaduc (coté continent)
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