Quelques nouvelles du réseau de Saint
Trojan, la saison bat son plein, météo superbe, affluence raisonnable au train. Quelques soucis mécaniques sur les Billard n°6 (moteur serré) et 10 (rupture d'un roulement d'essieu en attente de pièces) ont ralenti la reconstruction de la carrosserie du Deutz n°2.
La priorité c'est le trafic quotidien, la n°6 est réparée et ce sont les n°6 et 8 qui assurent les circulations, il reste la n°7 en réserve et la n°9 au cas ou!
N° 10 en attente de pièces au levage
Autre vue de mauvaise qualité!
Deutz n°2 le capot moteur est en place provisoirement.
La cabine de conduite reconstruite.
Moteur, boite et inverseur, le flector est en reconstruction