Zillertalbahn 2009… Et 2011

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Re: Zillertalbahn 2009… Et 2011

Messagepar CarloDiGegha » 29 11 2020 à 21:32

Il y a plusieurs fils concernant le Zillertalbahn, je prends celui, notamment, quand le vidéo avec les rollwagen est ici.

Il est, je pense, connu, que le transport du bois (par Rollwagen) était perdu en 2013, depuis il y a un terrain de transbordement pas loin de la gare de Jenbach, ou les trains de RailCargoAustria arrivent, et le bois est transbordé aux camions, qui roulent les 11km jusqu'à Fügen im Zillertal (Holz Binder). Ce transport était toujours opposé par les autorités locales, quand la route est déjà assez surchargée.

Et voici la bonne nouvelle : selon probahn Tyrol le transport du bois sur la voie étroite recommence en printemps 2021. Mais ne pas avec les Rollwagen, selon probahn on trouvait un système de transbordement plus économique. Le système n'est pas trop décrit sur leurs site, pour ne pas dire, ils ne disent rien, alors, attendons pour le printemps et le retour des trains de bois pour Holz Binder et laissons nous surprendre!
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Re: Zillertalbahn 2009… Et 2011

Messagepar Storm » 29 11 2020 à 23:29

Bonne nouvelle #B6 Aucun travaux visible à Jembach? Les paris sont ouverts: transbordement par pont? Une "route roulante" en VE? #B2 #A8
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Re: Zillertalbahn 2009… Et 2011

Messagepar CarloDiGegha » 20 12 2020 à 00:21

Dans une présentation, qui se truve dans l'internet, se trouve le suivant :



Le dessin est un peu n'importe... mais il semble ils pensent d'une gru mobile.

Voici la présentation (attention une heure et demie en allemand!) : https://mobilitaetsplan.at/wp-content/u ... _klein.mp4

L'image se trouve pour une seconde (00:52:35) dans cette présentation, ils ne disent pas grande chose.
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