je joint mon soutien à cette entreprise.
Certe cette ligne n'est plus à sont ecartement d'origine mais qu'importe c'est par le biait d'un chemin de fer quelle revie, n, certe le materiel de marlieux n'est pas d'un estétisme tipiquement secondaire (mais peu importe après tout et puis ce n'est que mon avis
) c'est du train quand même (je dit pas ça parce que j'en ait dans le jardin
, il fait revivre la ligne (sinon que ce serait t elle devenue ? ) Et puis le temps que les chose évolue elle prendront surement une tournure d'inspration CFD.
J'éspère que le circuit perdureras et en attendant bonne continuation à ces protagonistes