Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

bemo299 a écrit:tu n'y est pas membre?
si c'est pas toi c'est Hugo.. vu qu'il y a un sujet sur votre voiture ' le huga '

Si si c'est bien moi qui est sur feldbahn forum mais je n'avais pas vus que ce site avait deux url pour arriver à la même page d'ou le doute ....j'y retourne

papibocfil a écrit:Il existe aussi des reste d'une draisine TPT à Rillé dont on voie la photo un peu plus haut dans le Forum.
Celle de l'AMTP on la connait bien, car avec mon fils on avait à la fin des années 80 fini de la restaurer et de la peindre , elle était alors dans les oubliettes.

On voudrait réitérer l'exploit avec celle de la cave qui jouit des mêmes condition que ça sœur avant ça restauration
mais on la retapera

super challenge !!

[quote="HF 1535"]

Vous avez dû remarquer que j'étais reparti sur les chapeaux de roues, côté photos. J'ai aussi décidé de continuer à garnir mon site. Pour changer un peu de l'Autriche, je me suis attaqué à Pithiviers : un voyage FACS en 1974 et une autre visite en 1975.

Suite et fin:



Il y en a encore plein d'autres sur mon site, et en plus grand format, alors allez-y, bande de paresseux!

http://www.tyrphon-trains.fr/photos/thu ... p?album=70

Joliiii
C'est quoi cette machine "voie normale" à deux cabines.... jamais vu avant!

Stef

Je crois qu'elle est maintenant hébergée à la Transvap en attente de restauration.
http://www.transvap.fr/schneider.php

D'après TVNP (http://tvnp.railfrance.org/locomotive_vapeur_030.html), elle a fait des séjours à différents endroits avant d'arriver à la Transvap : Pithiviers ; Massy-Palaiseau ; Les Ifs (particulier) ; puis depuis Novembre 2005 la Transvap.

C'est une 030T Schneider des Chemins de fer de Grande Banlieue (CGB). Une de celles qui passaient nuitamment Place de l'Etoile avec des trains de légumes, en route pour les halles de Paris, en utilisant les voies de tramway!

La 030T bi-cabine du CGB à l'abri de la remise de la Transvap le 28 Septembre 2009:



Pas beaucoup de recul pour la photographier !!! La remise est bien pleine !!

La voila elle ou une de s'est soeur place de l'étoile.
Elle a aussi séjournée au MTVS.

Voie normale, mais gabarit réduit pour pouvoir emprunter les voies de tramway... mais quand même deux tampons (s'ajoutant à l'origine au tampon central) pour pouvoir tracter des wagons de grands réseaux sur certains tronçons... un véritable hybride... et un engin assez hideux!

C'est rigolo, Ce forum est consacré aux voies étroites... Je mets une photo d'engin à voie normale au milieu de ceux à voie de 60, juste pour voir ...
Et paf! on ne parle que de lui!!!

T'as pas honte!

Tyrphon a écrit:Voie normale, mais gabarit réduit pour pouvoir emprunter les voies de tramway... mais quand même deux tampons (s'ajoutant à l'origine au tampon central) pour pouvoir tracter des wagons de grands réseaux sur certains tronçons... un véritable hybride... et un engin assez hideux!

C'est rigolo, Ce forum est consacré aux voies étroites... Je mets une photo d'engin à voie normale au milieu de ceux à voie de 60, juste pour voir ...
Et paf! on ne parle que de lui!!!

Moi que ce soie de la voie de 60 ou de la voie large, en passant par tout les écartement, tant que ce sont des locomotives à vapeur je men fou!