Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **David BLONDIN** » 27 01 2009 à 21:52

Ci dessous une photo envoyée par une connaissance britannique. Quelqu'un aurait-il des infos au sujet de cette loco ? Ce serait en France... Merci d'avance #B6

par **Russell** » 27 01 2009 à 22:05

Cela sent la Blanc Misseron l'histoire...
on dirait un modèle du même tonneau que ceux qui tournait en Bretagne sur les CdN...enfin bon je laisse les spécialistes du métrique en débattre... #B5

par **Storm** » 27 01 2009 à 22:32

Moi je ne dis plus rien sur les BM...

par **Russell** » 27 01 2009 à 22:50

Storm a écrit:Moi je ne dis plus rien sur les BM...

Heu là je crois que tu peux...pour moi il n'y pas de doutes. Par contre pour dater le cliché il y a peut-être un spécialiste en camion dans le coin... #B5

par **eric fresné** » 27 01 2009 à 23:13

Marrant, j'ai reçu la même par email, on doit connaitre les mêmes anglais...

Blanc-Misseron métrique c'est sûr. Je lui avais proposé Côtes du Nord vu la forme du tampon...

par **YVES** » 27 01 2009 à 23:37

Dommage, la plaque d'immtriculation du camion est illisible. et la loco est sans marquage...

par **Storm** » 28 01 2009 à 00:16

Sur toutes les photos des B&M Sarthe en ma possession, il y a une colerette sur le dôme vapeur qui protège la base des soupapes. De même, il y a 2 soupape et non une comme ici. De plus, l'arrière de la cabine n'est pas droit et elles ne possèdent pas de "vitres" latérales comme ici (voir la photo dans le fil sur les CF de la Drome) donc, à priori, je dirais que ce n'est pas une Sarthe. Maintenant, n'y en a t'il pas eu ailleurs (que les TS et les CdN) car je crois que les CdN avaient les caisses à eau qui arrivaient presque au niveau de la porte de boite à fumée ce qui ne semble pas être le cas ici :D3

par **Storm** » 28 01 2009 à 00:28

Remarquez, ça y ressemble tout de même

Cabine, fenêtre, dôme, attelage...

Photo tirée de l'exxellentissime site de nos Corback #B5

par **cfcdn_bis** » 28 01 2009 à 01:40

Très belle photo David.
Je crois qu'il n'y a pas de doute sur le fait qu'il s'agisse bien d'une BM probablement du type 13 tonnes comme celles des CdN. Par contre, je ne saurais savoir si c'est une des CdN. Je vais poser la question à d'autres membres de l'Association.

par **chef de gare** » 28 01 2009 à 12:16

Franchement z'avez besoin de lunettes ! :A6

Ce n'est clairement pas une loco de la Sarthe :

Par contre c'est à 98% une loco des CDN :

Même petite fenêtre sur le côté de la cabine, même avancée du tablier à l'avant de la machine, dôme à vapeur identique...

par **Storm** » 28 01 2009 à 12:20

Euh, qu'ai-je écrit au dessus :E1

Tu veux un chien :rod_siflet

par **eric fresné** » 28 01 2009 à 12:24

On peut même se cotiser à plusieurs, vu que Bruno a ouvert le bal hier soir... :mrgreen:

par **chef de gare** » 28 01 2009 à 12:28

On dirait, ça pourrait être, p'tet bin, ... vous êtes timorés dans vos convictions. :wink:

Tenez voilà un gros plan d'un BM des CDN (pour faire sauter vos conditionnels) :

Par contre le cliché made in England, est-ce qu'il y aurait moyen de l'avoir en plus gros ? #B6

par **Storm** » 28 01 2009 à 12:30

chef de gare a écrit:Franchement z'avez besoin de lunettes !

Ce n'est clairement pas une loco de la Sarthe :

Par contre c'est à 98% une loco des CDN :

Même petite fenêtre sur le côté de la cabine, même avancée du tablier à l'avant de la machine, dôme à vapeur identique...

Bah, toi aussi...

par **chef de gare** » 28 01 2009 à 12:33

Vous dîtes ça y ressemble... je prétends que c'est est une (à 2% près). #B5

Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Loco mystère

Loco mystère

Qui est en ligne