Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Petit appel pour avoir des docs sur ces engins. J'ai le bouquin de P. Bejuy mais il manque de doc sur ces engins. Je suis donc preneur de photos diverses et variées voir un diagrame pour avoir l'empatement (entre bogies et entre essieux)... Le gros point noir, c'est l'équipement sous caisse: tout ce que l'on voit du chassis. Bref, à vot' bon coeur m'sieur dames

Dans un MTVS il y avait un diagramme me semble-t-il...

X 1200/2000 CFC = SY 05 et 06 des CP

Oui il me semble avoir vu cela dans un MTVS de mémoire une double page

Quelques photos de X2000 sur :
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 977&nseq=0
http://www.simplonpc.co.uk/CFC.html
http://rail86.free.fr/TT/cfc/cfc.htm
http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/04/OS_050.html
http://home.nordnet.fr/~lbeaumadier/technic/cfd.html
http://traincorse.free.fr/revues/ez/EZ1987.html
http://www.ruralrail-france.com/corsica1.html
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/nar ... 0/pix.html
http://www.photos-de-trains.net/forums/ ... 90a0eb840c
http://forums.photos-de-trains.net/view ... 66fd7b37c7

Des petites vidéos de X2000 sur :
http://lilletram.free.fr/video/calvi86_2.mp4
http://lilletram.free.fr/video/calvi86_4.mp4
http://lilletram.free.fr/video/calvi86_7.mp4
http://lilletram.free.fr/video/calvi86_9.mp4

L'autre X2000 ...
http://www.railway-technology.com/projects/sweden/

Trouvé les diagrammes

X1200 :



X5000:

Merci tout le monde Pas mal de photos superbes hélas pas de vue en élévations Tout de 3/4... J'ai la même habitude Sinon, Pour le diagramme, je vois déjà une cagade: normalement, la transmition se faisait aux 2 bogies (il y a deux moteurs) sur les roues situées vers le centre or, là, il n'y a qu'un seul moteur... Que penser du reste Bon, ne perdons pas espoir, je vais continuer à fouiner, y'a pas le feu au lac
Et encore une fois, merci à vous pour le coup de main Il est marrant de constater que de trouver des infos sur le matériel moderne est presque aussi dur que pour le matos ancien

LA solution !
Organiser des universités d'été PME en Corse ! Plages, soleil et autorails.

J'aimerai bien y retourner mais je ne sais pas si ça sera cette année Pourtant, j'avais mitraillé pas mal de truc là-bas

c'est moderne, ces antiquités ???

Début 80' ou fin 70', j'ai pas les dates exactes.

Storm a écrit:Merci tout le monde Pas mal de photos superbes hélas pas de vue en élévations Tout de 3/4... J'ai la même habitude Sinon, Pour le diagramme, je vois déjà une cagade: normalement, la transmition se faisait aux 2 bogies (il y a deux moteurs) sur les roues situées vers le centre or, là, il n'y a qu'un seul moteur... Que penser du reste Bon, ne perdons pas espoir, je vais continuer à fouiner, y'a pas le feu au lac
Et encore une fois, merci à vous pour le coup de main Il est marrant de constater que de trouver des infos sur le matériel moderne est presque aussi dur que pour le matos ancien

C'est du MTVS quelques approximations, mais ces diagrammes ont le mérite d'exister

Storm a écrit:Début 80' ou fin 70', j'ai pas les dates exactes.

c'est du Vintage ....

Tout à fait JP, d'ailleurs, en fouinant pour retrouver celui là (je pensais pourtant avoir le numero sur les "nouveaux autorails métriques ) j'ai retrouvé quelques diagrammes sympas

Une superbe photo de X2000, et une idée pour le futur (?) module CFC de Storm

source : http://www.railpictures.net/showphotos. ... er%20Corse

Quelques photos du dépôt de Bastia
http://www.photos-de-trains.net/forums/ ... 7e2d492c1f
où a été photographié ce X5000
http://www.photos-de-trains.net/forums/ ... afc84666c4

Enfin, une solution pour (simplifier) la motorisation, directement inspiré des C.P. et facilement transposable à ton kit...
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/pri ... c08897.jpg

Il y a en effet quelques modules sympas à faire sur les CFC