Tyrphon se met au BA

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Tyrphon se met au BA

Messagepar Tyrphon » 08 12 2008 à 23:54

Du nouveau sur mon site: mes 4 premières diapos du BA, en 1969.

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Si vous voulez les voir en plus grand, allez sur mon site:

http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine ... p?album=34

A suivre...
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Messagepar Storm » 08 12 2008 à 23:58

Je suis, je suis.... C7 #B6

Jolies les vues de Buzencais, j'avais poussé une fois jusqu'à là-bas avec mon père il y a deux ou trois ans mais j'avais trouvé l'endroit triste :cry: :|
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Messagepar pelican » 09 12 2008 à 09:09

vu que je bave sur mon clavier, j'éponge !!! donc, je suis ... aussi !! :mdr
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Messagepar Tyrphon » 13 12 2008 à 19:25

Encore quelques unes, à voir en plus grand sur mon site...

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http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine ... m=34&pos=4
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Messagepar Tyrphon » 13 12 2008 à 20:38

La suite, cette fois quelque chose d'un peu plus rare, Buzançais en 1972:

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à découvrir en grand :

http://www.tyrphon-trains.fr/Coppermine ... m=34&pos=9

Alors, storm, qu'est-ce qu'on dit au monsieur?
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Messagepar Russell » 13 12 2008 à 20:42

Heu...là il n'y a pas que Storm qui bââââve.... :C3 #B6
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Messagepar Storm » 13 12 2008 à 20:57

slurp..... :ipb-367
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Messagepar La Mouette » 13 12 2008 à 20:57

Beurkkk c'est degoutant a la fin, vous pourriez essuyer !! :C1
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Messagepar POMidi » 13 12 2008 à 22:51

Toujours aussi superbe Jean-Pierre.

Toujours aussi impressionnant ta photothèque.

Amicalement.

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Messagepar Storm » 14 12 2008 à 00:14

Ca c'est une photo qui va justifier plein de chose #B6 E2 En effet, sur le BA (enfin celui que je connais), ce genre de configuration est rare: une plaque desservant une remise... Bé oui, c'est courant sur les CFD mais pas trop sur le BA :? En plus, la topo laisse espérer qu'il y avait un pont avant la plaque (là j'extrapole sans avoir de certitudes :oops: ) mais ces délires m'arrangent.... C7 #B1 :H1
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Messagepar Tyrphon » 14 12 2008 à 00:32

Voici des plans de MTVS, avec toutes les réserves d'usage:

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On trouvait aussi cette disposition plaque / remise à deux voies à Argent.

En 1972, à Buzançais, la voie vers La Blanc se terminait bien sûr en impasse (rerrière mon dos quand je prenais les photos).
Il faudra que j'explore mes films super 8 pour voir si on en voit plus.
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Messagepar Storm » 14 12 2008 à 01:05

Merci M'sieur Tyrphon, j'ai tous ces plans de gare mais tu as raison de mettre des "" car je crois bien qu'il y avait une double voies niveau VN #B5
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Messagepar Tyrphon » 14 12 2008 à 07:29

Storm a écrit:Merci M'sieur Tyrphon, j'ai tous ces plans de gare mais tu as raison de mettre des "" car je crois bien qu'il y avait une double voies niveau VN #B5


Côté VN, c'est volontairement que MTVS simplifiait. Ils ne s'intéressaient qu'à ce qui était en liaison avec la voie métrique, donc pas aux voies normales de circulation.
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Messagepar YVES » 14 12 2008 à 19:54

Merci Tyrphon pour toute cette documentation photographique, c'est un vrai plaisir à regarder et plein d'enseignement.
E2 E2 E2
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Messagepar mlm » 14 12 2008 à 21:30

Je vous propose de BA- tifier notre ami Tyrphon......pour l'ensemble de ses contributions modélistiques
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