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Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar filotrans » 17 11 2008 à 23:25

Bonsoir,


Voici des nouvelles toutes fraîches de Swiss Trains Promotion m'a communiqué:

Cordialement,

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J'ai le plaisir de vous informer que j'ai obtenu la distribution en
Suisse d'une série de modèles HOm exclusifs.

Ce sont des rames modernes de type Stadler dont le premier modèle est
l'automotrice à 3 caisses GTW Be 2/6 CEV de la ligne des Pléiades,
anciennement CEV.

Ce modèle d'excellente facture est fabriqué en Autriche par un artisan
qui fait des petites séries pour la voie étroite et métrique. La
finition est impeccable et un bon roulement font de ce modèle une pièce
à rajouter dans la collection des modèles MOB ou à faire circuler sur
votre réseau.
Je vais recevoir les premiers modèles à fin novembre pour la version
standard et je demande à ceux que les options intéressent de m'en faire
part le plus vite possible car l'installation des options, comme le
décodeur digital avec ou sans sonorisation, le collage des personnages
assis, sont faits directement lors du montage final du modèle.

Comme je viens de terminer le prospectus, ce modèle n'est pas encore sur
le site STP, dans la page catalogue, car j'attends de nouvelles photos.

Pour 2009, d'autres modèles exclusifs STP en HOm sont en préparation, en
collaboratioon étroite entre STP et l'artisan autrichien, comme par
exemple la rame Stadler GTW Abe 2/6 des CJ (Chemins de fer Jurassien),
la rame GTW en version TRAVIS. Les prospectus sont en préparation.
Ces modèles tirés en petite série ne peuvent pas être au même prix que
les tirages effectués par les grandes firmes.

Pour 2010, STP étudie la fabrication en HOm de la future rame Stadler
qui va équiper le LEB en 6 exemplaires. J'espère faire coïncider la
sortie de ce modèle avec l'inauguration de ce matériel au LEB.
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Messagepar fantrains » 18 11 2008 à 08:12

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Messagepar potpotpetitrain » 18 11 2008 à 09:36

Salut
Qu'es devenu l'ancien matériel des Pleîades ??As t'il étè préservé :cry:
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Messagepar BDeh » 18 11 2008 à 16:02

Bonjour à Tous

Du matériel d'origine ils restent les locomotive 1 et 2 de 1911 modernisée au début des années 50, uniquement pour les trains de travaux et le chasse-neige.
La 1 vient de subir une profonde révision, avec une nouvelle carrosserie et le retour à une livrée rouge, en service depuis juillet.
4 des 6 voitures sont en France, la BD 202 et B 205 au Vivarais et La BD 201 et B 204 à la Baie de Somme, la B 203 et La BD 206 ont été démolie en 1983 et 1987. H4

Bonne journée
BDeh
 
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Messagepar filotrans » 20 11 2008 à 23:24

Bonsoir,

Ci-après complément d'informations de la part de STP:

En résumé, Swiss Trains Promotion ne va diffuser que quelques modèles de
Signalmeister, principalement ceux qui étaient prévus dans nos cartons
depuis fort longtemps et qui ne sont pas prévus dans le programme
Malutram. Comme ce matériel n'est livré qu'avec une notice en allemand,
STP va préparer une historique en français qui sera rajoutée dans toutes
les boîtes livrées.

D'autre part, STP continue bien entendu à livrer du matériel Malutram,
pour autant que nous en recevons. Malutram est actuellement super occupé
à fabriquer les modèles qu'il a en commande pour Noël et le printemps
2009 auprès de ses autres distributeurs. En plus de ces modèles en HO et
HOm, il a une automotrice en Om qui est entrée en production chez
Malutram pour le compte d'un fabricant.

Amicalement
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