Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

On vient de me faire un p'tit cadeau pour mon anniversaire.
C'est une reproduction de cpa, un peu pour me mettre en boite (déraillement... ).
Mais finalement, c'est interessant.



Si je ne me trompe pas, il s'agit de la construction de la plateforme de la ligne Estrée-Froissy-Crévecoeur (Oise). La locomotive du train de travaux vient de dérailler à Crévecoeur-le-Grand.

Qu'en pensent les spécialistes du Decauville et de la voie de 60 ?

Très intéressant comme document!
A première vue la machine n'est pas de construction Decauville...on dirait un truc British...genre Baguley

Euh, t'es sur que c'est de la voie de 60 Si j'ai bien suivi (pas sur ça ) Froissy-Crèvecoeur était bien en métrique non Ca ne serait donc pas une Corpet systeme Braun comme celle qui est en cours de restauration au MTVS...

Storm a écrit:Euh, t'es sur que c'est de la voie de 60 Si j'ai bien suivi (pas sur ça ) Froissy-Crèvecoeur était bien en métrique non Ca ne serait donc pas une Corpet systeme Braun comme celle qui est en cours de restauration au MTVS...

Ben vu qu'il y a un coupon de voie portable à droite du cliché, il y a des chances que cela soit de la voie de 60...on en utilisait parfois pour la construction des plateformes pour la VM...

En fait ça m'a fait pensé à ça...sauf qu'à mon avis c'est pas possible...

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Photo tirée du site de Geoff Pages.

Mouais, c'est vrai que c'est pas large.... et que la bécanne est bien haute... Z'êtes trop fort pour moi les gars

Moi, je trouvais à la locomotive un petit air de "Decauville-Jouef".
Possible, Impossible ???

Pour moi c'est du decauville de première génération, la cabine correspond au premières loco sous-traitée chez Couillet en Belgique. c'est aussi la cabine des Mallets de l'expo. pour l'écartement il serai logique que ce soit de la voie de 60 c'était très courant à l'époque pour l'établissement de la plate- forme, la voie définitive, métrique ou 1,44 étant posée ensuite les premiers train ne servant qu'au ballastage.
Mais tout ceci n'est qu'élucubrations, faudrait aller voir sur place!
Si quelqu'un a des renseignements sur les rapports Couillet/Decauville je suis preneur; Il y a en espagne des 020T comme celle de la carte avec des plaques Couillet et les mêmes en Nouvelle Caledonie avec des plaques Decauville! Finalement je crois que Decauville bouffait à tous les râteliers, on a bien au MTVS une 130T decauville construite par Koppel et si je ne me trompe c'est Tubize qui a fabriqué les premières Mallets à voie de 60.
Le premier qui démelle tout cela gagne une saucisse de Francfort et un cornet de frites Belge...
Bonsoir et bonne réflexion.

moi j'aurais dit une Couillet et il y a un détaille qui attire mon attention regarder bien la forme du tampon c'est le même que sur certains wagons mais sur des machines

Ce qui me fait pensée a cette machine là, mais a mon avis je ne suis pas loin du compte et je ne voie vraiment pas d'autre constructeur de machine de cette taille là en voie de soixante. (mise a part decauville mais c'est la copie conforme de la couillet et réciproquement )

image trouvé sur le site luxembourgeois http://www.rail.lu/materiel/couillet2_5e2.html

Sans équivoque, Decauville première génération. La découpe avant de l'abri est très évocatrice et se retrouve par exemple sur les Mallet exposition.

Après, Couillet ou pas Couillet ??? les premières ont été sous-traitées, la suite construite par Decau...

Couillet, c'était pas loin de chez moi ... il y avait une ligne de tram, et il s'arretait au quartier de la Queue !! le nom de l'arret ?? Couillet Queue !! véridique !!!

Salut à tous
Couillet-Queue tram vert n8 ou n9???

le 9, qui allait à Loverval !! le 8 bifurquait aux Quatres Bras de Couillet, passait devant les acièries Hainaut Sambre et puis filait jusque Chatelet !

Merci merci
Avec le temps qui passe j'ai toujours tendance à confondre 4 bras de Couillet et Gilly

métrique28 a écrit: si je ne me trompe c'est Tubize qui a fabriqué les premières Mallets à voie de 60.

oui, elle la première a été sous traitée par tubize ! ( d'après l'ouvrage de L.Wiener sur les machines articulées )