Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Salut

Voici une photo qu'un copain m'a donnée.
Quelqu'un a-t-il une idée d'où et de ce que cela peut être, visiblement un train de roulement d'une 131 à voie étroite.

La même en plus lisible

Vu l'air éclaté des mecs sur la photo , le texte :
" Que celui qui a piqué le chassis se dénonce tout de suite "

130T , qui fatigue un peu .

A première vue c'est un train de roulement de 131T Baldwin à voie de 60 construite pour l'armée américaine lors de la Grande Guerre. Les roues de l'essieu du milieu ne possédants pas de boudins je suis à peu près sûr de ce que je dis...
Sans doute après la guerre de 14/18 dans une exploitation industrielle quelquonque...il faudrait que je ressorte mes listes pour voir...histoire d'avoir une piste.
Tu ne sais pas dans quel coin il a trouvé ça...

Je pensais à la même chose Russell

Storm a écrit:Je pensais à la même chose Russell

C'est que tu deviens bon...

Bah, la config est en place, c'est pas large et il n'y a pas de manettons (c'est donc un chassis interieur) donc pas une Alco...

Russell a écrit:A première vue c'est un train de roulement de 131T Baldwin à voie de 60 construite pour l'armée américaine lors de la Grande Guerre. Les roues de l'essieu du milieu ne possédants pas de boudins je suis à peu près sûr de ce que je dis...
Sans doute après la guerre de 14/18 dans une exploitation industrielle quelquonque...il faudrait que je ressorte mes listes pour voir...histoire d'avoir une piste.
Tu ne sais pas dans quel coin il a trouvé ça...

Salut

Bah, visiblement ça trainait dans un carton plus ou moins pour la jaille chez un broc des Deux-Sèves je crois, quand un copain l'a vue et s'est dit "ça c'est pour Michel".
Il ne l'a même pas payée

Chouette d'avoir des copains comme ça non ?

Bonjour, cette photo (que je n'arrives plus à ouvrir) me fait furieusement penser au dépôt atelier des carrières de Roberval, quand au train de roue c'est celui d'une 131T Baldwin US (Châssis intérieur, troisième essieu moteur) si je suis sur que ce réseau a eu au moins une 230T baldwin (il y avait dans le bureau du directeur une photo superbe dans un cadre de la bête) pour la 131 cela reste a vérifier.

Salut Métrique 28

Peux-tu me situer ces carrières de Roberval ? Oise ?

Gagné, c'est dans l'Oise et c'est la construction de l'autoroute A1 qui coupait la ligne qui l'a tué. On fait des ponts pour les escargots et les grenouilles mais (à l'époque) pas pour une voie de 60!

Les carrières de Roberval c'est d'où vient aussi le Gmeinder HF130 de l'AMTP.
Apparemment d'après la photo, la machine est entrée en marche avant dans le dépôt...
Peux tu nous en dire plus sur ces carrières, cela m'interesse fortement!

J'ai découvert ce dépôt il y a bien longtemps (en 1968 je crois), la ligne du Cf était déjà déposé depuis pas mal de temps mais il restait sur place 2 Gmeinder (un était déjà parti à l'AMTP) et un extraordinaire locotracteur construit a Vis en Artois sur un châssis de 230 Baldwin. Il sera sauvé par un copain, les deux Gmeinder achetés par Patry, finirons à la ferraille. Le Baldwin est maintenant au taco des lacs. Ces locotracteur étaient a l'époque stockés le long du mur au fond de la photo.
Je vais tacher de vous retrouver des photos de tout cela. Mais il faut encore que j'apprenne à les rentrer dans le système.
bonsoir.

Houlà... Mais qui est donc ce "Métrique28" Tu me sembles drolement calé

Celà dit, bienvenu à toi Un petit tour par le coin présentation

Ben oui c'est un vieux nouveau, mais il est ou le coin des présentations ???