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CFC, un "dinausore" pire que la bete de calvi

MessagePosté: 12 10 2008 à 12:32
par YVES
Les paléothologues ferroviaires viennent de frapper ! La bête de Calvi a un lointain ancêtre, encore plus frapadinge !
cliquez ici : http://www.railfaneurope.net/pix/fr/nar ... et_456.jpg

C'est quoi ce monstre ? D9
Corpet, constructeur honorablement connu, a-t'il vraiment engendrer cet engin que même les réseaux forestiers américains n'ont pas osé imaginer ?

Merci de vos lumières. #B6

MessagePosté: 12 10 2008 à 13:22
par Storm
de mémoire, c'est une machine prévu pour "balader" le chef des travaux ou autre rond de cuir lors de la construction de la ligne. C'est une simple bécane à chaudière verticale avec un compartiment de baladeuse à une extrémité #B5 Marrant en tout cas

MessagePosté: 12 10 2008 à 16:41
par YVES
Effectivement, l'engin est visiblement né des amours d'une baladeuse, d'une chaudière verticale et d'une 020T. :H2 :H2 :H2

MessagePosté: 12 10 2008 à 17:27
par pelican
quel brol !!!! D9
on n'oserais pas reproduire ça en miniature !!! D9
quoique, y en a qui ont déjà fait pire !!! C7

MessagePosté: 12 10 2008 à 17:36
par La Mouette
Oui l'honneteté commande de le dire tout net : c'est moche. :mdr

MessagePosté: 17 10 2008 à 11:16
par monplaisir
C'est un alambic corse.... :H1

MessagePosté: 17 10 2008 à 11:25
par La Mouette
Pour distiller de la chataigne ??? :mdr :mdr :mdr

MessagePosté: 17 10 2008 à 14:22
par SteamyStef
Mais c'est mimi tout plein ce truc.
Un châssis de 120T à chaudière vertical avec une petite plateforme style baladeuse à l'avant.

Voila une belle chose à reproduire en métrique #B1

Stef

MessagePosté: 17 10 2008 à 15:23
par Storm
Déjà une 120T, ça serait le nirvana... On pourrait voir après pour le bizarre...

MessagePosté: 17 10 2008 à 16:27
par Tyrphon
Pourquoi donc voir après? Il y a des modélistes qui se spécialisent dans le bizarre... Et ce bizarre là ne rend pas aveugle!

MessagePosté: 17 10 2008 à 16:33
par didier28
vraiment charment cette petite bébête E2

MessagePosté: 17 10 2008 à 17:11
par Storm
Tyrphon a écrit:Pourquoi donc voir après? Il y a des modélistes qui se spécialisent dans le bizarre... Et ce bizarre là ne rend pas aveugle!


Disons que dans l'optique d'une reproduction par un artisan, je pense qu'une machine plus "standard" ayant roulée sur plusieurs réseaux serait plus judicieuse à reproduire qu'un engin euh comment dire.... :F9 :rod_siflet :rod_mdr2
Maintenant, si quelqu'un voulait se lancer là dedans, c'est sur, ça attirera les regards si ça roule en expo #B1 :H1 Celà dit, l'embiellage à l'air un peu spécial et pas évident même à "figurer"... C'est quoi comme système :D3

MessagePosté: 17 10 2008 à 17:48
par La Mouette
C'est une bête distrib à double exentrique non ? :D3

MessagePosté: 17 10 2008 à 17:59
par Cail
moi je trouve ça très très sympa. Le plus dur serait de caser un moteur bien caché mais comme base, imaginons une jolie porter 0-4-2 qui a de toute façon été conçue pour être charcutée D1

Image
Source de l'image

MessagePosté: 17 10 2008 à 20:08
par Tyrphon
Storm a écrit:Disons que dans l'optique d'une reproduction par un artisan, je pense qu'une machine plus "standard" ayant roulée sur plusieurs réseaux serait plus judicieuse à reproduire qu'un engin euh comment dire.... :F9 :rod_siflet :rod_mdr2
Maintenant, si quelqu'un voulait se lancer là dedans, c'est sur, ça attirera les regards si ça roule en expo #B1 :H1 Celà dit, l'embiellage à l'air un peu spécial et pas évident même à "figurer"... C'est quoi comme système :D3


Il est bien évident que je ne pensais pas à un artisan, mais à un amateur, qui sera sûr de ne jamais voir un artisan sortir ce modèle.