Dans l'Aisne (mais pas que), Cambrésis, Nord-Est etc.

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Re: dans l'Aisne, le Cambrésis, et quelques autres secondair

Messagepar rail1435 » 03 07 2015 à 07:47

J'en suis certain aussi, Yves, Moncornet c'était juste une idée qui a fait long feu.

Pour Yves et Tyrphon: pensez-vous restaurer les photos ImagesHack par des équivalentes hébergées par PME?
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Re: dans l'Aisne, le Cambrésis, et quelques autres secondair

Messagepar YVES » 03 07 2015 à 12:12

Personnellement, je penserai plutôt repartir sur des bases nouvelles. Grace au Géoportail, j'ai beaucoup progrssé sur la topographie des lignes secondaires du département de l'Aisne. Je profiterai des vacances pour aller faire de nouveau de l'archéologie ferroviaire sur le terrain.
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Re: dans l'Aisne, le Cambrésis, et quelques autres secondair

Messagepar Tyrphon » 03 07 2015 à 18:18

Yves, j'attends ta nouvelle documentation. J'ai moi-même un certain nombre de photos prises vers 2001 et pas encore publiées, et j'envisageais de réactiver et réorganiser ce fil. Le mieux sera peut-être d'en ouvrir un nouveau, centré sur le µCambrésis, en commençant à la gare du Nord de St-Quentin (tronc commun avec la ligne de Vélu).
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Re: dans l'Aisne, le Cambrésis, et quelques autres secondair

Messagepar YVES » 03 07 2015 à 20:59

Oui, je pense qu'un fil dédié par réseau, c'est beaucoup plus clair pour les lecteurs.
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Messagepar rail1435 » 03 07 2015 à 21:07

Je me réjouis d'apprendre plus sur cette région qui m'est largement méconnue. :^)
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Messagepar michel3 » 07 07 2015 à 21:11

YVES a écrit:Le grand PME dormaitt encore à poings fermés, rêvant du p'tit train de la haute Somme... Alors, j'en profite pour faire un peu de VNS !

Dans le dernier numéro de Ferrovissime (N°31), il y a un TB article d'Aurélien Prévost sur les autorail et le locos diesel construit par les CGL, puis en service sur la RTA. Les photos de C. Schnabel et j'ai particulièrement apprécié celles de la gare SNCF de Saint-Quentin et de la gare du quartier de Rocourt (Vélu + Cambrésis métrique). De quoi tirer notre professeur Tyrphon de ses rêveries américaines ! Souvenez-vous des débuts de ce fil...

Donc, à peine la revue entrouverte, j'ai filé prendre quelques clichés sur le site du chemin de fer du Vermandois.
Locotracteur CGL, puis RTA n°33
[ Image de la galerie ]

[ Image de la galerie ]

[ Image de la galerie ]
Notez l'emplacement de l'ancien phare unique.


Bonsoir

Quelqu'un a t il des infos sur le grand frère du 33 le 31 ?
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Messagepar YVES » 12 07 2015 à 21:48

Réponse par MP.
:D :D :D
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Messagepar michel3 » 28 07 2015 à 17:55

C'est pas du métrique mais grâce a ce forum j'ai retrouvé, non pas la 7 eme compagnie, mais le RTA 255 que l'on pensait réduit en morceaux D9 . Par contre pas de nouvelle du 31 qui a disparu dans les années 2008 ...... on lance un AVIS de recherche comme dans les "Western" : WANTED RTA N° 31 Vif si possible pas de récompense par contre :rod_siflet il a été vu pour la dernière fois dans un silo vers Châteaulin
Le 255 encore en service, merci au utilisateurs pour l'accueil malgré l heure tardive E2



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Messagepar Tyrphon » 28 07 2015 à 21:35

Il n'est pas à voie métrique, mais il a un petit air de famille avec les 351 et 352 de la Baie de Somme. Normal, puisqu'ils sont tous d'origine CGL'ou VFIL, c'est la même chose). .
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Messagepar YVES » 28 07 2015 à 23:30

Michel3, où tes photos du locotracteur ex-RTA ont-elle été prise ?
Merci.
:maitre: :maitre: :maitre:
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Messagepar michel3 » 30 07 2015 à 21:24

Il y a deux mois a Fain la Folies, petit village vers Voves. Mais toujours pas d'info sur le 31 H4
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Messagepar YVES » 30 07 2015 à 23:58

Merci. J'espère qu'il pourra (peut-être) être préservé. Ce serait bien pour son avenir.
:maitre: :maitre: :maitre:
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Messagepar YVES » 30 01 2016 à 14:07

Cambrésis, quelques trouvailles :

- Les locomotives au tas, en février 1961 après la fermeture. A noter la 141T Corpet n°42.
Cliquez : http://reseau3gg.centerblog.net/voir-ph ... 5f8685.JPG
Cette photo provient d'une belle collection de photo, publiées dans la rubrique "Nostalgie de la vapeur", sur le blog du réseau de 3gg :
http://reseau3gg.centerblog.net/rub-nos ... peur-.html

- Le récit de Louis Moreau, "un collectionneur de Beauvois-en-Cambrésis se souvient très bien du train qui emmenait les ouvriers de Caudry jusqu’aux usines de Denain" :
http://f-t-z.fr/forum/index.php?topic=7795.0
Quelques photos intéressantes et surtout l'article du journal annonçant la fin de l'exploitation du Cambrésis.

Une conférence de Bernard Becquet, "Cambrai et le chemin de fer : ses origines, son développement sous le règne de la Cie du Nord (1833-1937)" :
http://www.mediathequedecambrai.fr/2012 ... 1833-1937/
Les chemins de fer secondaires ne sont pas oubliés.

Bonne lecture.
:D :D :D
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Messagepar YVES » 21 07 2017 à 14:54

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Messagepar cadetdurail54 » 18 09 2017 à 21:19

Bonsoir,
j'ai trouvé cette photo faite par Otto Perry en 1927 ici:
http://digital.denverlibrary.org/cdm/si ... 6646/rec/1
Si elle est déjà connue, tant pis, il suffira de supprimer ce post...


Tramway_Aisne_Aisne_Departmental_Ry_locomotive_with_tender_engine_number_35_engine_type_060.jpg
Tramway_Aisne_Aisne_Departmental_Ry_locomotive_with_tender_engine_number_35_engine_type_060.jpg (15 Kio) Vu 6876 fois

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