Cher Zébu, cette info du journal « La Meuse » constitue simplement la chronique d'une mort annoncée : que le TTA se trouve exclu de la gestion de la gare construite pour le TRAM est significatif de la perte de confiance de la commune d'Erezée.
L'étape suivante sera la perte des subsides de fonctionnement et surtout d'investissement.
Et, le conseil d'administration aura beau démentir, infirmer ou se taire, il est acquis que le projet FEDER est perdu après quatre années de « non-décision », soit 32.000.000 de FRB de jetés à la poubelle (sans compter de discrédit sur l'ASBL au niveau communal - voir ci-dessus - provincial et régional).
Je sais que les gestionnaires du présent forum aiment que l'on n'agite pas les signaux d'alerte ici, mais maintenant qu'il est bien tard, nous pourrons toujours pleurer sur le lait répandu et publier des photos nostalgiques. Ce que j'écris s'adresse aussi aux membres du TTA qui se sont laissé berner par le conseil d'administration au grand complet.
Il y aurait beaucoup à écrire sur ce suicide collectif, mais comme cela n'intéresse pas grand monde....
Dommage, mais chacun était prévenu et la politique de l'autruche porte toujours des fruits... amers !
Te laat, het is te laat
Jean-Géry
Extrait du journal "La Meuse":
Le SI sera le locataire de la gare du TTAAu récent conseil commu- nal d’Érezée, le collège a pro- posé de louer au Syndicat d’Initia-
tive la gare du TTA pour une du- rée de 36 ans.
Une proposition qui a suscité la surprise, voire l’indignation, de la minorité. L’ASBL
Tramway tou- ristique de l’Aisne exploite, en ef- fet, depuis plus de quarante ans, un tronçon d’une ancienne ligne vicinale.
En 2005, une gare, avec cafétéria et musée, a été inaugurée. Le bâti- ment appartient à la commune. “ Nous avons opté pour un bail de longue durée ”, a précisé le bourg- mestre Michel Jacquet. “ Le loyer a été fixé à un euro symbolique. La commune continuera à payer l’eau, l’électricité et le chauffage. Le syndicat d’initiative va devoir prendre une assurance. ”
MINORITÉ MÉCONTENTE
Une intervention qui a fait bon- dir Jean-François Collin, le chef de file de la minorité. “La location aurait dû être confiée à l’ASBL TTA et pas au syndicat d’initiati- ve ”, s’est-il insurgé.
Le bourgmestre a rétorqué que le bâtiment, financé grâce aux sub- sides du ministre en charge du tourisme, n’a pas été construit uniquement pour le
tramway touristique. “ Le bureau du SI y est installé ”, a-t-il précisé. “ Il occupe la gare toute l’année alors que l’ac- tivité du TTA est saisonnière. Le bail ne change rien: l’occupation reste identique. ”
Michel Jacquet a ajouté, par ail- leurs, que les gestionnaires du TTA sont, pour la plupart, exté- rieurs à la commune et qu’il n’y a pas d’uniformité au sein du con-
Action estime que la gestion aurait dû être confiée à l’ASBL TTA.
seil d’administration. Il a conclu en disant que cette proposition était faite dans le but de pérenni- ser les locaux.
“ S’il fallait absolument désigner des responsables, le choix devait se porter sur l’équipe du TTA ” a renchéri Jean-François Collin. Le groupe Action s’est abstenu lors du vote.
Posté: 25 08 2010 à 11:07
Il est effectivement temps que le TTA reprenne les couleurs vicinales...ne se déclare-t-il pas le conservatoire du vicinal ardennais ? 
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