Long isnt'it !

[Thomas tank]

je viens de trouver ce bestiaux a voie de 60 sur un site allemand voyez plutôt!

http://www.frankenfeldbahn.de/Galerie.html

<img src="http://www.frankenfeldbahn.de/media/images/juergen2.jpg" width=" 640">
<img src="http://www.frankenfeldbahn.de/media/images/juergen3.jpg" width=" 640">
C'est quoi du O&K ?? en tout cas c'est une construction légère.
Vous forumistes des infos sur ce bidule vous auriez???
Cette longue benne aiguise ma curiosité

[Sixtifs]

Etonnante cette benne.

On ne voit qu'un essieu, l'autre doit avoir disparu.
Si l'essieu est à sa bonne position, alors ça fait un très grand porte à faux.

Serait-il équipé d'un boitier NEM pour attelage ?

Un wagonnet basculant est calculé pour pouvoir être basculé par un seul homme certes, mais un costaud quand même. Alors avec une telle longueur ?

Cela ferait un bel abreuvoir mobile pour le bétail , mais à par ça ?

[Storm]

Une baignoire Remarque, 2 bennes Jouef raboutées et montées sur des bogies Fedbahn...

[Beyer-Garrat]

O&K Orenstein und Koppel

http://de.wikipedia.org/wiki/Orenstein_&_Koppel

[232 u 1]

Une baignoire Remarque, 2 bennes Jouef raboutées et montées sur des bogies Fedbahn...

Avec un zébu dedans pour descendre la Meuse

[Thomas tank]

Etonnante cette benne.

On ne voit qu'un essieu, l'autre doit avoir disparu.
Si l'essieu est à sa bonne position, alors ça fait un très grand porte à faux.

Serait-il équipé d'un boitier NEM pour attelage ?

Un wagonnet basculant est calculé pour pouvoir être basculé par un seul homme certes, mais un costaud quand même. Alors avec une telle longueur ?

Cela ferait un bel abreuvoir mobile pour le bétail , mais à par ça ?

<img src="http://www.frankenfeldbahn.de/media/images/Juergen1.jpg" width=" 640">
on voit pas très bien mais on distingue les 2 essieux. ça paye comme chargement