Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 16 09 2016 à 09:15

Souci du détail... :mdr2:
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar CarloDiGegha » 21 10 2018 à 09:16

A Zell am See le "Schmittentunnel", la déviation de la ville est fermé pour révision. Pour motiver les voyageurs de prendre le train au lieue de la voiture et réduire la circulation routière le Pinzgauer Lokalbahn circule dans un cadencement de 30 minutes entre Zell am See et Piesendorf Bad. le parking de la piscine (non couverte, donc fermée l’automne) semble d'être utilisé pour P+R.

Selon les responsables, il y'a tellement des passagères en plus, qu'on va conserver le cadencement après la réouverture pour tenir la clientèle sur la voie.
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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar CarloDiGegha » 17 04 2019 à 22:58

Les touristes qui séjournent au Pinzgau utilisent les transports (ÖBB, Pinzgauer Lokalbahn et Postbus) a partir du 1ere Mai gratuitement. Le billet touristique serra financé par les communes via la taxe de séjour.

la promotion est limité jusqu'à 31 Octobre dans un premier coup.
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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar CarloDiGegha » 15 07 2021 à 23:01

Dans la même interview avec OE24 (télévision régionale), ou M. Schnöll, Ministre des transports du Land Salzbourg, annonçait l'engagement du Land pour la modernisation du Murtalbahn, il annonçait également l’engagement pour la modernisation du Pinzgaubahn. Le Land envisage d'investir à peu près 150.000.000Euros pour l'électrification. Cette somme inclut les infrastructures comme les véhicules nécessaires.
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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar CarloDiGegha » 15 08 2021 à 17:48

La Pinzgauer Lokalbahn était, une fois plus, effectuée par les intempéries.

A peu près 10km sont définitivement détruit et a refaire. Les travaux prennent un an, selon les estimations des responsables chez la PLB et le Land Salzburg.

Une reportage avec photos

https://salzburg.orf.at/stories/3116141/
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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar YVES » 16 08 2021 à 09:52

Impressionant et trés triste.
:cry: :cry: :cry:
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar Le lampiste » 16 08 2021 à 12:24

Effectivement très triste. :cry:
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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar CarloDiGegha » 17 08 2021 à 16:33

Ça n'arrête pas : hier (lundi, 16.08.) éboulement à la gare de Krimml, trois sur six SLB VTs, anciennement ÖBB 5090, enfermées.
https://salzburg.orf.at/stories/3117287/

L’éboulement est d'une longueur de 500m, d'une hauteur maximale de 10m et bloque également la rivière "Krimmler Ache" à coté de la gare.
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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar filotrans » 18 08 2021 à 19:07

Suite:
Les violents orages, pluies et averses de grêle de mardi soir ont mis à l'épreuve le contrôle des catastrophes et les services d'urgence, notamment à Pinzgau et Pongau. La pluie s'est arrêtée cette nuit-là et les autorités du district sont prudemment optimistes quant à l'amélioration de la situation générale. Les travaux de nettoyage sont en cours, l'alarme de la protection civile pour le campement de Reinbach à St. Johann a été levée.
Manfred Pongruber du service de contrôle des catastrophes de l'autorité du district de Zell am See a décrit la situation à la gare de Krimml comme un point critique. Cette zone a été touchée par des coulées de boue trois fois en trois jours. Avant-hier soir, la zone a été évacuée à grande échelle. Pour l'évacuation rapide des points dangereux, une mission d'assistance des forces armées a été sollicitée. Un ensemble du chemin de fer local Pinzgauer a été enterré, il doit être libéré avec du matériel lourd.
Après que le niveau de la Salzach près de Mittersill ait atteint la barre des cinq mètres lundi soir, le pont levant a été surélevé pour éviter les blocages. Pendant la nuit, le niveau est monté à 5,30 mètres. Il mesure désormais un peu moins de 3 mètres (17.08.2021, 10h30).
Dans le quartier Schwarzenbach de la commune de Dienten am Hochkönig, une coulée de boue a frappé un autocar lundi soir, une personne a été grièvement blessée et deux autres légèrement blessées. Un ruisseau à proximité est fortement obstrué et est actuellement en cours de nettoyage.
« Les travaux de nettoyage et les mesures de sécurité après les coulées de boue dans la zone de la gare de Krimml et à Wald im Pinzgau prendront encore un certain temps. Ici, le passage sur la L113 Krimmler Landesstraße depuis la lisière de la forêt n'est possible que pour les véhicules d'urgence. La B165 Gerlosstrasse ne peut être utilisée que de manière très limitée », résume Manfred Pongruber, agent de contrôle des catastrophes de l'autorité du district de Zell am See, après une inspection détaillée sur place.
En raison de la violente tempête, le tracé du chemin de fer local Pinzgauer a été en grande partie sapé et endommagé. Par conséquent, la route du Pinzgauer Lokalbahn entre Niedernsill et Krimml n'est pas praticable jusqu'à nouvel ordre. Les trains entre Zell am See et Niedernsill circulent selon les horaires normaux. Le gouverneur Haslauer a commencé à penser : « Réfléchissez à la question de savoir si nous voulons reconstruire la Pinzgaubahn après chaque tempête majeure »
Par conséquent, l'autorité appelle actuellement les visiteurs des cascades de Krimml en particulier à approcher la destination d'excursion populaire par le côté tyrolien et donc par le col de Gerlos
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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar CarloDiGegha » 20 08 2021 à 23:53

Le gouverneur Haslauer a commencé à penser : « Réfléchissez à la question de savoir si nous voulons reconstruire la Pinzgaubahn après chaque tempête majeure »


C'est cité un peu trop court, ça pourrait transporter l'image, qu'il ne veut plus reconstruire la ligne, mais au contraire: il veut reconstruire la ligne une dernière fois. Donc, le Land va lancer une étude pour une reconstruction durable.
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Re: Informations et nouveautés sur le Pinzgaubahn

Messagepar filotrans » 22 08 2021 à 09:56

Cela a été peut être mal interprété par le journaliste qui a écrit l'article dans le quotidien local....
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