Allemagne: les c.f. du Harz...

[Thibaud]

En effet l'histoire de cette loco reste à élucider !
Pour l'allemand, c'est pas la peine, j'en ai fait 2 ans au collège et je suis incapable aujourd'hui de te sortir une phrase

[Thibaud]

Suite à correspondance avec mon ami Denis Aubert, il me dit que cette Fairlie est préservée en Saxe depuis une quinzaine d'années. Il l'a eu vue à Ilfeld.

[L'homme du pire caddy]

.


Personne ne lit mes liens et mes messages...

Amenée en 1968 à Görlitz pour restauration et remise en état d'origine ce qui fut fait en 1970 et 1971,
Exposée au Verkehrsmuseum de Dresde jusqu'environ 1975,
Une vingtaine d'années à la remise vapeur d'Ilfeld du Harzquerbahn jusque 1999,
Retour à son dépôt d'origine de Reichenbach,
Maintenant à la gare-musée d'Oberheinsdorf.


Pierre.

_______________________________________________

[YVES]

2 belles photos du Harz, de nuit :
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 93&nseq=57
http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 62&nseq=56

[Beyer-Garrat]

.


Personne ne lit mes liens et mes messages...

Amenée en 1968 à Görlitz pour restauration et remise en état d'origine ce qui fut fait en 1970 et 1971,
Exposée au Verkehrsmuseum de Dresde jusqu'environ 1975,
Une vingtaine d'années à la remise vapeur d'Ilfeld du Harzquerbahn jusque 1999,
Retour à son dépôt d'origine de Reichenbach,
Maintenant à la gare-musée d'Oberheinsdorf.


Pierre.

_______________________________________________

Hélas Pierre c'est un peu le lot de tous les fora seul le dernier post est pris en compte par bien des lecteurs a titre informatif d'après nos stats le cycle

de périodicité des questions (même questions sur un même sujet ) est de deux ans sur PME ,Ce qui n'est pas mal ce qui démontre une bonne stabilité des

différents intervenants .

Pour certains autres fora ( pas forcément ferroviaire) le délais tiens plutôt de la mémoire du poisson rouge !

[malletslm]

(...) Personne ne lit mes liens et mes messages... (...)

Si M'sieur, moi j'avais tout bien lu le lien Wikipedia , malgré mes... 0 année(s) d'allemand !


Le texte original est à peu près incompréhensible pour moi mais, avec un peu de pratique (et quelques rudiments appris dans les catalogues de petits trains... ), le charabia du traducteur automatique finit par devenir compréhensible...

"Manque d'espace d'exposition adapté, elle a ensuite été est derrière plus de deux décennies dans le moteur de hangar de l'Harzquerbahn Ilfeld. Ce n'est qu'en 1999 elle est retournée à son ancienne maison Reichenbach, où le 30 Octobre 1999, le club traditionnel chariot de piste eV a titre de prêt permanent. Aujourd'hui, c'est le Museumslokokomotive la station Musée sur l'ex-Heindorf l'extrémité supérieure de leur trajet habituel..."

... j'adore le "club traditionnel chariot de piste" (Traditionsverein Rollbockbahn...): prêteriez-vous une locomotive, historique de surcroît, à des hurluberlus pareils ?

[L'homme du pire caddy]

... j'adore le "club traditionnel chariot de piste" (Traaditionsverein Rollbockbahn...): prêteriez-vous une locomotive, historique de surcroît, à des hurluberlus pareils ?

Y z'auraient pu faire pire...

Un autre traducteur m'a donné "tréteau à roulettes" pour Rollbock que j'aurais bien voulu voir décomposé en "bouc qui roule"...


Pierre.

_____________________________________________________

[L'homme du pire caddy]

.

Personne ne lit mes liens et mes messages...

Hélas Pierre c'est un peu le lot de tous les fora seul le dernier post est pris en compte par bien des lecteurs

Oui, oui, je sais, mon message était destiné à réveiller les suivants et non à grogner sur les prédécesseurs...

Ceci dit, on ne rappelle pas assez souvent que le petit carré situé en tête du titre du fil dans les listes "Voir les nouveaux messages" et "Voir les sujets récents" permet de reprendre la lecture au point où elle s'était arrêté lors de la dernière connexion.


Pierre.

________________________________

[Thibaud]

Oui désolé j'ai un peu "sauté" sur le lien !
On dira que j'ai apporté un complément de réponse