Superbagnères

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Superbagnères

Messagepar Tyrphon » 25 05 2008 à 12:51

Je continue l'exploration de mes photos de famille, mais cette fois, c'est ferro:



La légende de cette photo est : "1945 Superbagnères Le funiculaire"(sic)

Comme quoi le commun des mortels a toujours confondu crémaillère et funiculaire.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries.
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http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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Re: Superbagnères

Messagepar monplaisir » 28 07 2024 à 16:08

On déterre...

CFHM-Super gare origine.jpg
CFHM-Super gare origine.jpg (150.57 Kio) Vu 1343 fois


La gare d'arrivée de la crémaillère à Superbagnères entre 1912 et 1922. Puis le terminus fut derrière le grand hôtel.
Image
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Re: Superbagnères

Messagepar Soifran » 29 07 2024 à 08:37

Merci Monplaisir pour cette photo.

Sous le même angle en août 1999.

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Re: Superbagnères

Messagepar Beyer-Garrat » 29 07 2024 à 09:11

Compléments (vers 1910)





Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

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Re: Superbagnères

Messagepar Tyrphon » 29 07 2024 à 09:58

J'ai profité de ce déterrage de fil pour restaurer la photo de famille avec laquelle je l'avais ouvert.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
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Re: Superbagnères

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 29 07 2024 à 10:55


Le viaduc du Mail-Trinquat le 6 Septembre 1966 peu de temps après la fermeture de la ligne
Diapositive B.Bary
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Re: Superbagnères

Messagepar monplaisir » 29 07 2024 à 11:25

#B6

Il y a une photo, que j'avais vu sur le web, peu avant le terminus de Superbagnères où on voit la voie déposée et l'autre partie en aval toujours en place
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Re: Superbagnères

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 29 07 2024 à 13:10

Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages #B8 ...
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Re: Superbagnères

Messagepar Soifran » 29 07 2024 à 13:12

Magnifique la photo du viaduc de Mail Trincat en 1966. Merci.
Le voici à l'été 1999 ...

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Re: Superbagnères

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 30 07 2024 à 11:01

Diapositives prisent le 6 Septembre 1966, hélas trop tard pour voir la ligne en activité :ipb-251

( diapositive B.Bary, comme les suivantes)

La gare de départ à Luchon

En ligne

En ligne avec vue sur Luchon
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Re: Superbagnères

Messagepar BILLARD » 30 07 2024 à 23:47

Des photos fort émouvantes. Merci !
BILLARD
En panne de présentation ?
 
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Re: Superbagnères

Messagepar Soifran » 31 07 2024 à 08:30

Remarquables documents, merci !
Etonnante la vue du BV au bord de la voie qui n'est pas à Luchon mais probablement la halte de MI-SAHAGE.
Bâtiment qui a donc été modifié au fil du temps ... ??
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Re: Superbagnères

Messagepar pelican » 31 07 2024 à 08:55

Superbes photos :ok
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Re: Superbagnères

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 31 07 2024 à 09:57

Soifran a écrit:Remarquables documents, merci !
Etonnante la vue du BV au bord de la voie qui n'est pas à Luchon mais probablement la halte de MI-SAHAGE.
Bâtiment qui a donc été modifié au fil du temps ... ??


Effectivement c'est bien la halte de Mi-Sahage, merci de me rappeler son nom ! (photo prise peu de temps après la fermeture ....snifff)
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Re: Superbagnères

Messagepar monplaisir » 31 07 2024 à 10:13



Merci à Bernard Bary pour ce reportage du 6 septembre 1966.

Si on lit les divers écrits sur la crémaillère on note:

Après la fermeture aux voyageurs en février 1966 entre Luchon et Artigues Ardoune des trains de service occasionnels montèrent en ligne jusqu'au 14 décembre 1966. Or Bernard Bary y est allé le 6 septembre 1966 au terminus de Superbagnères : plus de voies et sur la photo on voit le "front" de la dépose en peu en dessous du terminus... Donc ils allaient jusqu'à Artigues Ardoune... et le 14 décembre 1966 à 16h30 le courant est coupé après la descente du dernier train de service...
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