Le CFBS...

[BOB]

BOB, excuse ma question de novice, mais qu'appelles tu la technique HLVP ?
Pélican, si tu cherches des photos de la Bretonne "avant" démontage, tu trouveras sur le site du CFBS ... (sous la neige!)
Pour confirmer ce que dit Desenclos, qui brûle d'impatience d'être à la fête, grand coup de chapeau aux salariés qui bossent comme des malades !

La technique HVLP " High Volume Low Pressure" c'est à sire une projection maximale de laque sous une faible pression.
Cette technique permet les retouches ponctuelles entre autres.

[BOB]

Ouïeee
Triste pour cette caisse mais je comprends. Il vaut parfois mieux refaire à neuf que d'y perdre des moyens à récupérer l'impossible, quoique certains...

Stef

Y a po grand chose à récupérer sur cette caisse.
Les plans du faux châssis restent à réaliser.
Les trois autorails VFIL sont à peu de chose près dans le même état.
J'ai déjà une liste de fournisseurs d'acastillage pour les pièces neuves, je vous enverrais une petite photo de l'intérieur.

Et si vous la faisiez en carton cette caisse, c'est facile à découper, léger, inoxydable, une fois peint, ça ne craint pas l'humidité (pour preuve, j'en ai commencé un en O, à l'échelle 1 ça doit être faisable )

Pour t'avancer, un digramme général avec les côtes principales t'intéresse-t-elle?

[BOB]

Aujourd'hui marcher d'essai pour la Haine Saint Pierre.*
ça roule ma poule, Poggio aux commande :il a mis du Karbon den l'chaudière. ça fume et ça vaporise.
Y a plus qu'à .....


à Thierry et Albert pour le travail accompli.

Sur la première sortie de la Haine Saint Pierre, je dois avoir la Haine Saint Pierrre , j'ai cité Thierry et Albert, j'ai oublié le roi du tournage et du fraisage - Jérôme - qui œuvre en sous-marin, son travail étant obscur puisqu'il s'agit de réglages d'embiellages, fabrication de bagues et tutti quanti qui vont avec, chez Jérôme, jamais de problème toujours une solution

[Storm]

Euh, si tu as un diagramme, je suis preneur moi...

[BOB]

Euh, si tu as un diagramme, je suis preneur moi...

Je te prépare cela
Un scan et Hop

[BOB]

:ok
il y a une photo"avant " ??

Une photo lors de la préparation de la fête 2006 :

La 230t Poussée par la 020 + 020 E 164 de La Traction 2voitures BOB 236 & 237 en homologation le tout en route vers Noyelles.
Essais sur la ligne du Crotoy des voitures BOB
Les mains dans les poches PICASSO

[BOB]

La rame en gare de Noyelles

[BOB]

Euh, si tu as un diagramme, je suis preneur moi...

Je te prépare cela
Un scan et Hop

Y a qua demander sir,



Au cas où, les indications seraient difficilement lisibles , envoies-moi ton E-mail, je te l'envoie en HD

[chef de gare]

C'est le genre de document qui intéresserait Yves Broncard.

[steamgood]

Merci beaucoup Picasso et BOB pour les explications sur la peinture.
Bretonne: notez sur la première photo de BOB la présence sur la machine de Dusty Hill, bassiste de ZZ TOP.

[La Mouette]

[Beyer-Garrat]

Les photos du M31 m'ont inspirés avec les dessins de Tram

http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=3703

Merci à tous

[Robatel]

Hier samedi, une petite séance de travail au dépôt de canal largement consacrée à la peinture.
La 230 E 332 a vu la semaine dernière la confection et la pose du plancher de cabine ainsi que la pose des conduites pneumatique CG et CP. Elle est de retour ce WE chez Picasso pour application du noir et finitions.
préparation et pose des protections;

Tonton dans une position inconfortable;

Picasso au pistolet

Voiture Somme AC 10308 ; application de la seconde couche de vernis


La fosse est presque terminée, reste le raccordement en cours, les escaliers et le bétonnage des abords.

Lundi retour à l'atelier pour la 230 pour remontage de quelques tuyaux et pose des caisses à eau et de la cabine.

[SteamyStef]

Hé bé,
Ca chôme pas au CFBS
J'aime bien l'allure des voitures, le tourisme dans la région a vraiment un beau fleuron, très bien entretenu et, surtout, superbement remis à neuf..

Ca va être un plaisir que de venir bientôt.

Stef

[pelican]

impressionnant , le travail réalisé !!!