trams verts de Charleroi

[La bête de Calvi]

Après la fin des trams Verts, les remorques "Gilly" 2, 5, 8 et 12 se sont retrouvées au TTA.

La 12 est par la suite retournée à Charleroi, où elle a rejoint la motrice 310 au Beaux-Arts.

J'ignore le matricule des remorques démolies et de celle toujours entière.

Le TTA reçu également le wagon plat du service de la voie de la STIC, construit au départ d'un châssis d'une remorque Anversoises. Il est toujours utilisé aujourd'hui.
Voir au bas de la page de ce présent fil ici : viewtopic.php?f=2&t=2685&start=45

[Philémon]

Le châssis de la remorque n° 3(de mémoire) est passé à l'AMITRAM pendant quelques années
en provenance de Froissy .
Depuis il est retourné en Belgique pour servir de base de reconstruction pour un autre véhicule !





Philémon

[Philémon]

Bonsoir à tous

Ma première recontre (un peu tardive)

avec les trams verts de Charleroi



à un endroit bien connu sur PME

Philémon

[La bête de Calvi]

Merci Philémon pour cette magnifique photo de la 423 sur le CFBS.

En 1976, il y avait plus de deux ans qu'elle avait quitté son réseau Carolo, mais elle était encore belle...

Merci ...

[Philémon]

Bonsoir à tous

Une carte de voeux des années 60 trouvée dans une brocante



Gros plan sur la photo



Je pense que les membres Belges du Forum auront reconnu la signature

Philémon

[William JONES]

Bonsoir,

Feu Jean de Meurs, en son temps Président de l'Amutra, du temps où elle existait encore.

[potpotpetitrain]

Je connais l'endroit aussi

[La bête de Calvi]

Quelques photos des véhicules STIC présent au dépôt de Blier, de l'asbl TTA, le 09 octobre 2011.

Le wagon-plat du service de la voie des Trams Verts. Ici en 2006.


Et en révision en octobre 2011.


Le wagon-citerne (qui servait au nettoyage des aiguillages).



Les lorrys portes-caisse du dépôt Genson.


Et enfin, la remorque "Type Gilly" n°5 . Ce véhicule n'est plus restaurable (armature de la caisse en bois, rongée par l'humidité).
elle sert aujourd'hui de lieu de stockage.

[La bête de Calvi]

La motrice 414 à Châtelineau "Place Wilson", terminus de la ligne 15 venant de Charleroi Sud.
30 juin 1974, dernier jour des Trams Verts

[Philémon]

Bonsoir & merci à la bête de Calvi pour la photo

Curieusement ,le matricule de la 414 n'est plus sous le
phare ,mais à droite de celui-ci !!

pourtant à l époque on n'utilisait pas encore les STIC..Kers

Oui je sais ,j'ai honte ,elle est facile

Philémon

[La bête de Calvi]

La couleur des matricules à la STIC :

Des années '40 à 1968, ils sont en doré, au dessus des phares pour les "Type 300", sous les phares pour les "Type 400".
De 1968 à 1973, on les appose désormais en noir, en position inchangée.
Enfin, les rares motrices passées en révision générale entre 1973 et avril 1974 (dernier levage à Genson), toutes du "Type 400", voyent leur matricule apposé à droite du phare, en caractère épais identiques à ceux des bus.

Voici la 414 en 1972, encore pourvue de son matricule doré. Charleroi, Rond-point Tirou (collec. Luc Meurisse)


En 1973, la 307 (matricule noir) croise la 305 (matricule doré) à Montignies, sur la ligne 5.

[potpotpetitrain]

merci-merci
je n'ai jamais eu l'occasion de voir le tram de service et encore moins avec la citerne

[La bête de Calvi]

Autre particularité sur la 414 de la photo de J. Legros Collard : le film directionnel.

Jusqu'en janvier 1974, les films étaient noir sur fond jaune.
A partir de janvier 1974, quelques motrices, uniquement du "Type 400", reçurent des films "couleurs", provenant de bobines pour autobus.

Je reprends une dia déjà transmise par W. Jones :
La 414 (à droite) à Montignies Place le 30 juin 1974, avec film 15 (Charleroi Sud - Châtelineau Place Wilson) "couleurs" :


A comparer avec un film 15 "trams" sur la 422. Montignies Place, 1973.



Le 30 juin 1974, dans la nouvelle station pré-métro de Charleroi Sud, la 408 avec film 1 (Sud - Sart-Allet) "couleur". Dia déjà transmise par W. Jones.

[William JONES]

Bonjour,

Sauf erreur de ma part, ces films couleur ont été confectionnés par la STIB, qui a appliqué ses propres codes-couleur : 1 bleu blanc, 4 bleu jaune, ...

[La bête de Calvi]

Salut William.

D'abord, je corrige une erreur de ma part : c'est en janvier 1973 que sont apparus ces films en couleurs.

Ensuite, mon beau-père me confirme tes dires : c'est effectivement la Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB) qui a confectionné les nouveaux films de la STIC.
Pourquoi ? Et jusque quand ?
De nouveaux films sont apparus avec l'arrivée des bus Van-Hool A.120 dans la seconde moitié des années '80, qui ont par ailleurs été de paire avec la création de nouveaux service (voir photo ci-dessous).
Est-ce également la STIB qui les a confectionnés ?


Merci à toi.
Jean-François