Le Chemin de fer de la Mure...

[Cefede07]

Photos hebdomadaires sur l'avancement des travaux de la nouvelle gare de la Mure et de l'atelier de maintenance.

[diabolo]

Trop génial le bâtiment en construction !
on dirait que l'architecte a fait les plans presque identiques à la prison de Varces et vu qu'il n'y a pas assez de chambres d'hôtes les forçats pourront travailler aux travaux de voies
PL .

[diabolo]

Apparemment il n'y a pas qu'en France que ce soit passoireland !
Radio ballast informe que si Carlos GHOSN revient en métropole, celui ci se propose de venir travailler aux travaux du futur chemin de fer de la Mure.
Plus fort que David Copperfield il se téléporte sur des milliers de kilomètres en faisant de la magie pour bouffer sa dinde ou ses dindes le jour de l'an, imaginez Carlito sur la Mure, Hop hop hop et le train recircule !
Trop fort le mec pour faire des miracles dans les touristiques.
La dinde le jour du réveillon lui a fait beaucoup de bien, au moins demain il ne sera pas constipé avec le riz japonais.
PL .

[Pascal 45]

Bonjour et meilleurs voeux à tous et toutes,

Après les chaines infos de radio et de télévision, les journaux nationaux et régionaux, voici maintenant que ce monsieur évadé a l'honneur de passer sur un site ferroviaire.
On vit une drôle d'époque ma bonne dame !

[Gm738]

Petite vue du restaurant en fin d'année 2019, une terrasse semble apparaitre sur la gauche.

sglm resto

[Pascal 45]

Constructions modernes ...
Ils ont pas peur des glissements de terrain, car ces constructions sont très proches du vide
A la place des barrières Vauban, qu'ont-ils prévus comme protection humaine ?

[Gm738]

Il n'y a jamais eu de glissement de terrain à cet endroit, ni de cours d'eau a proximité, par contre la roche est friable et tombe en période de dégel un peu plus bas... Le site du restaurant est en pente légère donc peu de risque.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Avec les normes parasismiques et tous les coefficients de sécurité imposés aujourd'hui dans la construction, on peut supposer que le projet a été bien étudié ...
Par contre, au vu des différentes images proposées par Nénette, même dans le "Moniteur" (notre revue BTP), je ne sais toujours pas quel sera l'aspect définitif de chaque ensemble : gare de départ, avec la fameuse motrice intégrée dans la façade ; gare et resto ; buvette quelque part mais pas trouvé où...
Y a-t-il des belles images sur place, pour égayer les panneaux des Permis de Construire ?

[Cefede07]

DES NOUVELLES DE LA GARE DE LA MURE ...

L’élévation de l'atelier et du remisage est pratiquement terminée.
La charpente sera bientôt posée;
D'autre part les fondations du snack et de la boutique sont terminées.

Pour un reportage complet sur le matériel moteur et remorqué, sur les travaux de voie et sur l'arrivée de nouveau matériel, je vous recommande l'acquisition du prochain numéro de la revue VOIE ÉTROITE (n°296-fev-mars).

[Jeannot]

Bonjour,

Des bâtiments comme il y en a partout, franchement je ne vois pas ce qu'il y a d'intéressant là-dedans, ça ressemble à n'importe quelle salle de spectacle...

[YVES]

Mais enfin, il faut faire consommer les touristes...
Voyons, soyez raisonnables.

[tkautzor]

Si j'ai bien compris, on remplace toute l'infrastructure y compris les gares et les voitures voyageurs. Est-ce-qu'il restera autre chose que les motrices électrique en cours de rénovation en Espagne de l'ancien C.F. de La Mure? La préservation du patrimoine n'est certainement pas un critère, sinon les anciennes gares et autres bâtiments auraient quand même pût être réutilisés.

[monplaisir]

Oui ils auraient pu réutiliser le BV de la Mure et construire qu'un atelier / dépôt...

Des nouvelles de la partie de ligne abandonnée?

[mlm]

Rien Faire mais Déferrer ....c'est travailler..... comme aurait dit le sage

[Cefede07]

ARTICLE PARU DANS LE DAUPHINE LIBÉRÉ DU MARDI 21-01-2020

(Faire défiler les douze photos) ....


https://www.ledauphine.com/edition-gres ... illet-2020