La saison d'exploitation se termine avec la fin des trains réguliers et des spéciaux jusqu'à fin octobre.
Les travaux dus au problêmes de cet été sont enfin résolus, les portes du dépôt abimées par une fausse manoeuvre sont changées et le moteur du locotracteur Poldi remonté après réparation (le démarreur avait détruit la couronne dentée du volant moteur).
Malgré ces ennuis la saison aura été très bonne.
Les nouvelles portes des voies 1&2