Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Aujourd'hui à Crèvecœur-le-Grand, la gare s'est vu offrir un prolongement du quai en fraisat dont les dalles de pierres en bordure ont été posées il y a quelques semaines par les élèves et professeurs de l'EREA de CLG.
Demain, ce sera les finitions et plus tard, le gazon !



L'arrivée de la fibre, ça se prépare aussi ! De quoi savoir très très très très très rapidement lorsque vous réserverez votre prochain billet sur le net !


(photos Robert L.)

Bonjour.

La chaudière de la TIV 75 est revenue hier de la CITEV à Butry après sa requalification suite aux travaux de chaudière. Un retard de 4 heures du camion affrêté pour le transport n'a pas permis que l'on insère complètement la chaudière dans le châssis.







On a quand même fixé le cendrier sous le foyer avant de rentrer la bête dans le châssis.

Je profite du retour de la chaudière pour faire appel à votre générosité (dons) il nous reste encore des fonds à trouver pour clore cette opération non prévue il y a un an. Et merci à ceux qui ont déjà aidé.

TDS.

Bonsoir,

L'allongement du quai est terminé, il y a maintenant de la place pour toute la rame et même plus!!! Ce sera quand on aura un peu plus de voies dans l'atelier sans doute l'an prochain. A Rotangy aussi le fraisat a été étalé et le tout damé, reste encore un peu à faire.







Y en a qui font la sieste!!!!



A Butry début des travaux sur la TIV avec mise en peinture des parties accessibles, le restant se fera mercredi lors du levage avant mise en place dans le châssis (cet après HT sèche très vite).





A bientôt.

TDS

D'après les résultats d'aujourd'hui le quai a du servir sérieusement aujourd'hui. On a reçu 343 visiteurs aujourd'hui notre nouveau record, pour une journée d'exploitation régulière. Encore 37 places et les 3 trains seront complets. L'équipe est au taquet mais satisfaite!!!



Vivement l'arrivée de la TIV pour faciliter la conduite des "trains lourds"



A+

TDS

Première étape franchie ce soir avec la mise en place de la chaudière dans le châssis.

Mise en place de la grue



Vue de la grue



Et ce soir





Pendant ce temps une petite équipe a décapé la nourrice de vapeur en cabine (petit dôme) et l'a peinte en peinture haute température.

A +

TDS

Bonsoir,

Quelques clichés de la chaudière de la Decauville qui a été sablée et peinte le 23 aout dernier. Son retour est prévu vers la deuxième semaine de septembre.









Et une vue sympa prise par le photographe du site de la ville Crèvecoeur



A bientôt pour d'autres nouvelles.

TDS

Un petit pas vers le prolongement de la voie jusqu'à la limite de la commune de Rotangy soit 0.8 km environ. C'est l'Agglo du Beauvaisis qui a pris en charge le broyage des végétaux. Il y a encore une semaine le passage était difficile. Le broyage va se faire en plusieurs fois selon la disponibilité de l'entreprise, mais ce sera terminé pour les JEP les 21 et 22 septembre 2019







On aperçoit notre citerne d'eau sur ce cliché notre terminus actuel:



A bientôt

TDS

Petite question de néophyte: lorsqu'après un tel broyage, il reste de nombreuses grosses souches, vous les enlevez à la pelleteuse après dépose de la voie? Merci d'avance.

Bonsoir,

Oui les souches qui sont sur l’emprise de la voie sont enlevés au moment de la dépose des traverses à l’aide de la pelle mécanique.

Quelques vues de la TIV 75 qui se remonte (malheureusement pas toute seule). La fin de la tôlerie approche, la tuyauterie également. Pour l'instant tout retombe où il faut!!!!









A bientôt pour d'autres nouvelles.

TDS

Bonsoir,

On ne le dit pas assez, mais bravo pour toutes ces activités, que ce soit de la repose de voie comme de la remise en service de locomotive à vapeur, c'est vraiment bluffant ! Hâte de revoir la TIV en tout cas

Et aussi, je suis assez surpris que l'on ait pas parlé de ça sur le forum !



@+
Pierre

Ah oui quand même, la HL303 de l'ASVi !

Didier.

Ouaahh ...
Si je l'avais su plus tôt ...

mtvSncf a écrit:Bonsoir,

Oui les souches qui sont sur l’emprise de la voie sont enlevés au moment de la dépose des traverses à l’aide de la pelle mécanique.

Merci! Un sacré boulot, quand on voit sur certaines sections abandonnées depuis des décennies une véritable forêt s'installer!

Le scoop!

La chaudière de la locomotive Decauville a été chargée hier après-midi. Retour prévu lundi à Butry.



Encore un dossier qui va vers sa fin!!!

TDS