Le MTVS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Le MTVS

Messagepar Tyrphon » 04 06 2018 à 20:02

Ne t'inquiètes pas, mes deux amis et moi avons bien eu droit à une visite guidée des coulisses, y compris l'intérieur de l'ABH, après avoir pris le premier train, celui de 14h.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries.
"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
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Re: Le MTVS

Messagepar TDS » 05 06 2018 à 21:56

:F5

Bonsoir,

En marge du premier jour d'exploitation dimanche passé, ce seront finalement 500 mètres de voie qui auront été posés depuis le PN D 149.





Les traverses alignés le long nous servent à descendre notre pelle de ses lorries, sans éclater les traverses en place (celles qui sont définitives), comme on peut l'apercevoir le panneau 20 est largement dépassé.

Je voulais mettre également en avant les féliciter et les remercier les jeunes du lycée technique EREA et leur professeur Bertrand qui ont terminé la restauration de l'ancienne fosse métrique.



A bientôt

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Re: Le MTVS

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 05 06 2018 à 22:16

:F5
Bravo pour le travail accompli #B6 E2 . Il faudrait offrir un billet aller-retour aux grincheux de "V'la mon doigt", abruti, euh à Butry C7 :rod_siflet ...
La restauration de la fosse : du grand art, surtout qu'il n'est pas toujours facile de retrouver des briques au bon format... qui n'était pas encore standardisé au 19e siècle.
Ce qui fait le charme des constructions anciennes.
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Re: Le MTVS

Messagepar TDS » 15 06 2018 à 17:54

:ipb-279

Sans doute mon dernier message avant le temps des vacances. Les travaux avancent bien entre Butry et Crèvecoeur le grand. A Butry tout d'abord, avec les travaux sur le châssis de la voiture Menier qui vont arriver à leur terme, pour ce qui est chaudronnerie. La TIV voit son châssis dégraissé et peint au fur et à mesure,à l'apprêt puis à la couche de finition. Nous attendons la visite de notre inspecteur APAVE pour la prise d'épaisseur avant de remettre la chaudière dans les longerons.

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En vu de s'occuper dans les années à venir et pour utiliser le côté MH il a été procédé à un copieux nettoyage de la voiture B 5 des vicinaux de la Haute-Saône. Elle était dans le temps à la Guette près de Saulieu. Elle n'est pas en trop mauvais état, mais a été pour des raisons inconnues un peu abîmée, d'un côté au niveau des montants verticaux. Elle a été entaillée à la hache ou au ciseau à bois pour finalement être rafistolée ensuite!!!??? Elle a son châssis d'origine et nous avions en prévision récupéré sur le Nyon-Saint-Cergue un plat de travaux avec les boggies qui vont bien. Tout correspond au niveau des boggies. Reste encore le toit à débarrasser de sa toile goudronnée pour voir ou l'on va!... Il y aura à minima un morceau de bas de caisse à refaire, le châssis a restaurer surtout les plate-formes extrêmes,, toute la frisette intérieure et les banquettes dont il ne reste que deux aux extrémités. On a le modèle sur la Vienne ou la voiture Nyon Saint-Cergue du Blonay-Chamby.

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Poteau normal:



Poteau charcuté:





A Crèvecoeur on a reçu notre premier groupe hier et l'aiguille en voie de 0.75 m commencé en septembre se termine, il ne reste plus qu'un contre rail à fixer et couper le rail support à longueur.



A bientôt

TDS
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Re: Le MTVS

Messagepar Max-Therence » 15 06 2018 à 18:57

De la voiture B 5 des vicinaux de la Haute-Saône, on avait évoqué récemment la provenance de " La Guette " :

viewtopic.php?f=2&t=11235&start=15
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Re: Le MTVS

Messagepar rms olympic » 15 06 2018 à 18:57

Merci pour les nouvelles de la voiture CEN/ex CFV; je me demandais ce qu'elle devenait : Il s'agit donc du dernier véhicule voyageurs, subsistant, de cette intéressante ligne électrifiée de Haute Savoie, malheureusement disparut le 15 mai 1959.
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Re: Le MTVS

Messagepar sirius18 » 16 06 2018 à 08:31

TDS a écrit:
A Crèvecoeur on a reçu notre premier groupe hier et l'aiguille en voie de 0.75 m commencé en septembre se termine, il ne reste plus qu'un contre rail à fixer et couper le rail support à longueur.

2018 06 14 CA BRICOLE!!!_005.jpg


A bientôt

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J'ai dû louper un épisode; c'est quoi, cette voie de 75?
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Re: Le MTVS

Messagepar Beyer-Garrat » 16 06 2018 à 08:59

TDS a écrit::ipb-279

.......
En vu de s'occuper dans les années à venir et pour utiliser le côté MH il a été procédé à un copieux nettoyage de la voiture B 5 des vicinaux de la Haute-Saône. Elle était dans le temps à la Guette près de Saulieu. Elle n'est pas en trop mauvais état, mais a été pour des raisons inconnues un peu abîmée, d'un côté au niveau des montants verticaux. Elle a été entaillée à la hache ou au ciseau à bois pour finalement être rafistolée ensuite!!!??? Elle a son châssis d'origine et nous avions en prévision récupéré sur le Nyon-Saint-Cergue un plat de travaux avec les boggies qui vont bien. Tout correspond au niveau des boggies. Reste encore le toit à débarrasser de sa toile goudronnée pour voir ou l'on va!... Il y aura à minima un morceau de bas de caisse à refaire, le châssis a restaurer surtout les plate-formes extrêmes,, toute la frisette intérieure et les banquettes dont il ne reste que deux aux extrémités. On a le modèle sur la Vienne ou la voiture Nyon Saint-Cergue du Blonay-Chamby.

Le fichier joint 2018 05 26 LA HAUTE-SAONE PREND L'AIR_003.jpeg n’est plus disponible.


Le fichier joint 2018 06 09 TRAVAUX VOITURES!!!_003.jpeg n’est plus disponible.


Poteau normal:

Le fichier joint 2018 06 13 TRAVAUX A BUTRY_003.jpg n’est plus disponible.


Poteau charcuté:

Le fichier joint 2018 06 13 TRAVAUX A BUTRY_009.jpg n’est plus disponible.


Le fichier joint 2018 06 13 TRAVAUX A BUTRY_010.jpg n’est plus disponible.


A bientôt

TDS



Histoire compliqué que ces voitures :F9 Sans entrer dans les détails, exposés aux intempéries en gare de Liernais Laguette avec d'autres véhicules ,transformés en restaurant et ensuite en attraction de station service pour certaines d'entre-elles .







Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

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Re: Le MTVS

Messagepar mtvSncf » 16 06 2018 à 10:53

sirius18 a écrit:
J'ai dû louper un épisode; c'est quoi, cette voie de 75?


Bonjour, il s’agit d’un appareil offert il y a quelque temps par la société Patry.

Initialement en voie de 75 nous l’avons démonté afin d’en le convertir à là voie métrique. ;)
Par contre aucune idée du chantier où cela a été démonté. Peut être une voie de tunnelier? :D3
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Re: Le MTVS

Messagepar mtvSncf » 18 06 2018 à 12:03

Hier nous avons eux la visite de France 3.

Un bien joli reportage visible ici à partir de 4min 20 sur le JT du 17/06. Un grand merci à France 3! :ipb-251

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 0-picardie
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Re: Le MTVS

Messagepar RABe » 18 06 2018 à 16:00

Bonjour,

Sur la dernière photo, ne s'agirait-il pas de deux voitures de la ligne de Savoie, St Gervais-Vallorcine ?
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Re: Le MTVS

Messagepar sirius18 » 19 06 2018 à 08:47

mtvSncf a écrit:
sirius18 a écrit:
J'ai dû louper un épisode; c'est quoi, cette voie de 75?


Bonjour, il s’agit d’un appareil offert il y a quelque temps par la société Patry.

Initialement en voie de 75 nous l’avons démonté afin d’en le convertir à là voie métrique. ;)
Par contre aucune idée du chantier où cela a été démonté. Peut être une voie de tunnelier? :D3


Merci!
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Re: Le MTVS

Messagepar Autorail-222 » 22 06 2018 à 12:15

Nouvelle petite vidéo récapitulative de la journée d'hier.

phpBB [video]

(à regarder en 1080p)

L'autorail Billard 315 a également dévêtu son habit d'hiver pour prendre ses premier rayons de soleil de 2018, et se faire enlever ses portes latérales en vu du démontage et mise à nu de sa caisse.





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Re: Le MTVS

Messagepar Autorail-222 » 29 06 2018 à 22:44


(juste pour le fun :H1 )

L’aventure continu au MTVS !
Votre habituel journaliste TDS n'étant pas encore rentré, je me propose de le remplacer pour faire le feedback de la journée de travail d'hier.

Pas de vidéo cette fois-ci... le drone a été capricieux... (la chaleur peut-être H4 ), désolé.

Nous étions pas moins de 15 membres présents sur place dont trois nouveaux !

Au programme :
- nombreuses manœuvres (dignes d'un grand dépôt SNCF) afin de placer le Billard 315 en bout de voie pour pouvoir le sortir lors des journées de restauration
- transport vers la TJD de l'aiguille terminée la semaine passée, par loris (et oui, au MTVS nous sommes inventifs !)
- un duo a effectué des travaux l’électricité sur l'élago-resto et dans le dépôt
- une petite équipe à débuté le démontage et la modification d'un nouvel aiguillage
- désherbage par Yves, du trottoir sur la place entre l'entrée et le chalet d’accueil, en étroite collaboration des “ miss “ binette et brouette.
- tonte des pelouses des quais et espaces d'accueil visiteurs, exécutés avec maîtrise par J-P
- rangement divers aux abords de la cuve à fuel (qui s'est également vu livrer 500 litres de matin même)

Sur le Billard 315, une équipe de Billardeux/Billardistes :
- sécurisation du compartiment moteur pour un accès à l'avant de l'autorail
- premiers coup de ponçage sur les gouttières qui semblent en bon état !
- démontage (par le perçage de la dernière visse rebelle) de la seconde porte, côté voyageur
- étiquetage de tout les éléments retirés de l'engin et des autres pièces détachées
- début du démontage des petits éléments extérieurs (robinets, support de phare, grilles d'aération, rambardes) pour facilité le futur ponçage de la caisse.


Vous m'excuserez de ne pas avoir des photos autre que du Billard... ayant bossé dessus, j'ai pas vu le temps passer ni pensé aller voir les collègues....

Les loris de la pelles portent, cette fois-ci, un aiguillage....


Des manœuvres qui ont pris une grande partie de la mâtiné !


Le Billard 315 a trouvé une nouvelle place (et pour un bon moment) au côté de l'ABH.


Premiers coup de ponçage : les gouttières.

Mise en place de grilles pour un accès complet à tout le compartiment moteur


Un étiquetage méticuleux de toutes les pièces détachées et extraites du Billard.
(non, il n'est pas prévu l’installation de toilettes dans le Billard...) :H1

D'ici août, tous les petits éléments extérieurs seront retirés pour le ponçage extérieur de la carrosserie.
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