Le MTVS

[Storm]

Pas mal Petite suggestion: n'y aurait-il pas la possibilité de créer un "espace membre" pour passer des infos internes ? Je ne sais pas si cela à été évoqué ou discuté déjà

[TDS]

Bonjour,

Quelques nouvelles du musée, les travaux sur l'aiguille qui va desservir notre voie de chargement est presque terminée, il ne manque plus que les contre rails. Hier il faisait 30° quand ces photos ont été prises.

Et la PCL hier a reçu sa couche de vert de fond (le définitif), il y aura encore un peu de ponçage et d'enduit avant la dernière couche avant déco. L'intérieur n'est pas en reste car en cours de nettoyage et lasurage.

A bientôt

[monplaisir]

[alexandre]

Bonjour,

En effet, très belle photo ;-)

Pour ce qui est de la N°1 il semblerait qu'elle est été stationnée longtemps sur son réseau d'origine avant de finalement partir à la ferraille....

Il n'y aurait donc que la N°2 et 3 qui serait préservées.

Bon week end
Anthony

La n°1 est garée à Pierrefitte-Nestalas, propriété d'un collectionneur de vieilles voitures.

[YVES]

Merci TDS pour les photos.
"l'aiguille qui va desservir notre voie de chargement", ou échappatoir ???

[TDS]

Pour l'instant chargement. Nous avons des prestations prévues pour l'année à venir et on galère toujours un peu au chargement. C'est pour se faciliter la vie. Une première prestation est pour les journée du patrimoine en septembre,
ou nous emmenons à Jouy le Moutier près de Cergy une voiture TIV pour symboliser le réseau des CGB qui passait là. Puis l'année prochaine le festival CFBS ou nous envoyons la Loco TIV, et aussi pour le chateau d'Auvers sur Oise dans le cadre des irisiades on doit y mettre en expo une machine et une voiture, pour évoquer les impressionnistes.

Ces voies nous permettrons également de récupérer un peu de place afin de faciliter les manoeuvres. Pour l'échapatoire, c'est comme les fruits il faut attendre que celà murisse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[TDS]

Quelques petites nouvelles

Les travaux de voie ont continué, et sont actuellement en attente d'un coup de bull pour niveler et mettre en place l'aiguillage. Celui-ci est totalement terminé et a été déplacé pour le terrassement. Pour vous expliquer le petit projet sur le premier cliché, ont voit au sol un marquage (une croix) qui matérialise la fin du tiroir. A environ 25 mètres l'aiguille sera posée et raccordée (juste après le couvert des CMN, de là un coup de terrassement permettra de poser environ 30 mètres de voie qui se termineront en estacade. Les camions accèderons plus facilement au lieu de chargement et le coupon de voie étant prévu réglable en hauteur, nous éviteront les raccordements parfois scabreux

On y voit aussi le pique-nique de samedi avec en toile de fond la TIV en chauffe pour quelques réglages.

Pour les amateurs du Ba je vous joints un clichés du tombereau classé MH TK 355 que nous espérons faire restaurer l'an prochain avec l'aid de la DRAC et du département. Ce sera le troisième tombereau restauré, après le TK 316 ex BA, le GV 5665 ex Lozère, voire mais il faudrait le rafraîchir un peu le tombereau métallique ex BA TK 343, qui aurait été à l'origine un plat qui aurait circulé sur le Valmondois/Marines pour transporter des blocs de pierres.

A tout hasard on recherche des aiguilles en 300KG au mètre peu importe l'écartement si vous avez celà en stock pensez à nous!!

[232 u 1]

300Kg au mètre? certainement 30Kg au mètre.

[TDS]

Oui il y a un zéro de trop

[130T]

Enfouis dans les broussailles et la jungle le long de votre nouvelle voie , terminent de rouiller les restes d'une épave de chassis incomplet de draisine Billard . Ca pourrait nous ( CFBS ) interesser . Une réponse en MP ?
130T

[Elliot]

Pour completer le chassis Billard il y a une caisse en etat a Bligny !

[monplaisir]

Io me semble que c'était une draisine en voie normale...

[Elliot]

Les draisines de ce type sont adaptables pour la voie metrique.

[BG1000]

.....
A tout hasard on recherche des aiguilles en 300KG au mètre peu importe l'écartement si vous avez celà en stock pensez à nous!!

Malheureusement je n'ai trouvé que du 150 kg/m je pense que c'est un peu léger

BG

[130T]

Pour completer le chassis Billard il y a une caisse en etat a Bligny !

Merci , mais au CFBS on part pas de la caisse .

130T , qui médite ....