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La micheline au CFBS

MessagePosté: 01 09 2007 à 16:37
par cfcdn
Comme certains l'ont demandé, voici quelques photos prises lors d'essais de la micheline au CFBS. Les photos sont de M Testu j'espère qu'il ne m'en voudra pas de les diffuser sur ce forum.

Les bogies de la "bête" :
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<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/micheline1.jpg" width="600">
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Elle n'a pas apprécié la courbe au niveau de la gare de Saint-Valery. A noter la boureuse Matissa sur la droite(sauf erreur de ma part ;))
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<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/micheline2.jpg" width="600">
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Quelques photos en ligne entre Saint-Valery et Cayeux :
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<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/micheline3.jpg" width="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/micheline4.jpg" width="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/micheline5.jpg" width="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/micheline6.jpg" width="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/micheline7.jpg" width="600">
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MessagePosté: 01 09 2007 à 16:39
par cfcdn
Et pour compléter, deux autres photos d'Olivier Simonin (membre très actif du Petit Anjou). Là encore, j'espère qu'il ne m'en voudra pas de les diffuser sur ce forum. Cette circulation a eu lieu le 10 novembre 1997.
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MessagePosté: 01 09 2007 à 17:30
par vaporette
Merci Fabien #B6
C'est donc la vraie Micheline de chez Michelin ?

MessagePosté: 01 09 2007 à 19:31
par Thomas tank
merci pour ces photos ca me rappel de bons souvenir, et en plus j'y étais au festival vapeur de cette année là .je n'avais que 8 ans!!!


Merci Merci Merci Merci #B6 #B6 D9 D9 E3 E3

MessagePosté: 02 09 2007 à 00:42
par cfcdn
Il faut surtout remercier les photographes... #B5

MessagePosté: 02 09 2007 à 02:57
par Thomas tank
et bien merci au photographe et a ceux qui les ont mis sur le forum E3 E3 E3 E3


Bonne nuit il ce fait tard #B4 :D5

MessagePosté: 02 09 2007 à 09:07
par pelican
#B6

MessagePosté: 02 09 2007 à 10:51
par cfcdn
vaporette a écrit:Merci Fabien #B6
C'est donc la vraie Micheline de chez Michelin ?
Désolé, j'avais "zappé" la question. Effectivement c'est une vraie micheline de chez michelin (d'où les logos de la marque). Sauf erreur de ma part, il s'agit d'une qui circulait à Madagascar. Deux ont été préservées (une en France l'autre à Madagascar). Si j'ai dit des bêtises n'hésitez pas à me corriger ;)

Elle était venu à Saint-Brieuc en 1998s pour une exposition. Malheureusement je ne réussis pas à retrouver de photos :?

MessagePosté: 02 09 2007 à 12:11
par Beyer-Garrat
Elles circulent toujours a Madacasgar elles au pluriel car il me semble bien qu'il en reste deux en état et une épave ,elle viennent d'ailuers d'être repeinte :
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Infos du département transport des chemons de fer Malgache (FCE)



"Découvrir la fameuse Micheline à Fianarantsoa … il n’en reste que quatre dans le monde entier !

Construite par la société Michelin dans les années 30, la Micheline est une sorte d’autocar sur rails. Avec ses 19 fauteuils en bambou, son bar en bois et ses pneus en caoutchouc qui embrassent les rails, la Micheline vous garantit une expérience aussi unique qu’inoubliable.

Actuellement, pour les raisons techniques, la Micheline parcourt seulement le trajet entre Fianarantsoa et Sahambavy (20km). Admirer les beaux paysages Betsileo sur ce voyage d’une heure qui vous permet de passer la journée au lac Sahambavy (avec une visite à la plantation de thé) ou la nuit dans les jolis bungalows du Lac Hôtel. Possibilité de revenir à Fianarantsoa par Micheline ou continuer par train jusqu’à Manakara le lendemain. Les voyages en Micheline sont organisés par commande spéciale seulement.

Organisez votre voyage de groupe en contactant le Département de Transport (FCE) à la gare de Fianarantsoa au téléphone : (261-20) 75-513-54.
"


Tu le savais pour le bleu Cyril C7

MessagePosté: 02 09 2007 à 12:36
par 3DMetrique
Beyer-Garrat a écrit:Tu le savais pour le bleu Cyril C7


Oui, mais ce sont celles livrées en 52/53 ZM514, ZM515, ZM516 et ZM517, celles peintes en bleues sont certainement les 516 et 517, je ne connais pas le numéro de l'exemplaire qui a roulé sur le CFBS, l'épave étant la quatrième du lot, visiblement il ne reste rien de celles de 1933. C'est cette dernière que j'ai reproduit donc pas de peinture bleue a priori, mais tout est possible... C7