"Vacances" à l'ACFCdN

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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"Vacances" à l'ACFCdN

Messagepar cfcdn » 15 08 2007 à 21:47

Je viens de rentrer de 5 jours de "vacances" à Langueux, à l'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Si je met vacances entre guillemets c'est que ces 5 jours étaient destinés à travailler sur la restauration d'un wagon dans le cadre d'un "projet jeunes".

Il s'agit en fait que les jeunes de l'association restaurent entièrement un matériel. Nous avions déjà fait ce genre de projet entre 2003 et 2005 pour la restauration d'un wagon Blanc-Argent et sa transformation en baladeuse. La difficulté pour terminer à temps nous avait fait jurer que l'on ne nous y reprendrait pas... Pourtant cette année, nous avons finalement remis ça avec une équipe remaniée en profondeur (des 5 du projet de 2003, nous ne sommes plus que 3 dans l'association dont un actuellemen au 5RG donc indisponible pour ce genre de projet).

Comme les universités d'été, le projet de cette année était le Vivarais avec la restauration d'un second wagon plat à traverse mobile acheté en 1999 aux VFV. Il s'agit du Ht 6355 (si quelqu'un a des détails sur sa date de construction, son constructeur, ... nous sommes preneurs :)).

Je vais vous faire "vivre" ces 5 jours de travail avec quelques photos.

Tout d'abord, voici l'état du wagon le samedi 11 matin :
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_1998.jpg" width="600">
</center>
En regardant de plus proche, on voit qu'il est sale mais son état est très correct. Nous décidons donc de ne pas faire de sablage mais d'utiliser une peinture "sur rouille" après un nettoyage au karcher et à la brosse métallique des endroits critiques.
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_1999.jpg" width="600">
</center>
L'après-midi c'est le début des hostilités...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2007.jpg" height="600">
</center>
A suivre...
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Messagepar CFB » 15 08 2007 à 21:51

y a moyen d'avoir plus d'infos sur ta peinture ' sur rouille '? ca m'interesse
merci d'avance
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Messagepar cfcdn » 15 08 2007 à 22:07

bemo299 a écrit:y a moyen d'avoir plus d'infos sur ta peinture ' sur rouille '? ca m'interesse
merci d'avance
En fait on a utilisé la peinture "Astral" (voir sur le site de Leroy Merlin). Le problème c'est qu'elle coûte cher (55 € le bidon de 2,5 l). On nous a par la suite indiqué qu'il serait possible de mélanger une peinture classique et de la mélanger avec du Rhustol (antirouille - voir ici). On n'a pas encore essayé... Ça sera sans doute pour la prochaine restauration ;)
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Messagepar cfcdn » 15 08 2007 à 22:19

Reprenons les photos. Une fois le châssis nettoyé, il est déplacé pour être lever afin d'enlever les essieux. Le train touristique attend la fin de la manoeuvre à l'arrière plan...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2019.jpg" width="600">
</center>
Une fois sous la grue (ex-Réseau Breton), il est préparé pour être levé. Au fond, la draisine sert à l'équipe voie en train de ballaster un coupon de rail qui vient d'être posé.
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2022.jpg" width="600">
</center>
Enfin le châssis est séparé des essieux... (à l'arrière plan, le train touristique)
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2027.jpg" width="600">
</center>
Les essieux sont poussés plus loin...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2030.jpg" width="600">
</center>
Puis le châssis est posé sur un wagon plat Réseau-Breton pour être déplacé facilement.
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2037.jpg" width="600">
</center>
Les essieux attendent d'être déplacés...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2050.jpg" width="600">
</center>
Alors que le châssis est déjà arrivé près de l'atelier (et est inspecté par les jeunes ;)).
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2051.jpg" width="600">
</center>
A suivre...
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Messagepar cfcdn » 15 08 2007 à 22:35

Peu de temps après, les essieux sont amenés à leur tour à l'atelier. Ils sont aussitôt pris en charge par Amélie...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2052.jpg" width="600">
</center>
Tandis que le "bis" commence le ponçage des parties les plus abîmées
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2053.jpg" width="600">
</center>
Pendant ce temps, 3 jeunes poncent les bords rabattants d'extrémité.
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2018.jpg" width="600">
</center>
Les activités étaient nombreuses sur le site de Boutdeville ce jour là puisqu'en plus du projet jeunes, nous avions les circulations du train touristique et du Tramway de Boutdeville (ici conduit par notre président fondateur vénéré D1)
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/IMG_2058.jpg">
</center>
Mais également des travaux de voie : mise en place de la voie
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/IMG_2011.jpg">
</center>
Puis ballastage :
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/IMG_2056.jpg" width="600">
</center>
Voilà c'est fini pour la journée de samedi...
A suivre...
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Messagepar cfcdn » 15 08 2007 à 22:44

Le dimanche, nous commençons à peindre le châssis...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2065.jpg" width="600">
</center>
Nous sommes surveillés... D9
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/IMG_2066.jpg" width="600">
</center>
L'après-midi, nous devons arrêter les travaux pour nous occuper des visiteurs. Le soir nous décidons d'aller faire un petit tour sur le chemin de randonnée qui correspond à l'ancienne ligne Saint-Brieuc - Moncontour. C'est sur ce chemin que nous prévoyons de reposer une voie (le chemin de randonnée sera gardé en bordure de la voie). Quelques photos de la baie de Saint-Brieuc qui donnent une idée de ce que l'on verra depuis le train...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2086.jpg" width="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2094.jpg" height="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2096.jpg" width="600">
</center>
A suivre...
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Messagepar cfcdn » 15 08 2007 à 22:48

Le lundi, la peinture du châssis se poursuit avec l'aide d'un "moins jeune" ;)
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2101.jpg" height="600">
</center>
Le soir, le wagon est presque entièrement peint... Il reste quand même quelques retouches à faire...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2102.jpg" height="600">
</center>
A suivre...
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Messagepar cfcdn » 15 08 2007 à 22:58

Le mardi, la pluie arrivée le lundi soir continue... Nous décidons de rentrer le châssis pour pouvoir continuer à travailler dessus...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2104.jpg" width="600">
</center>
L'après-midi, le soleil est enfin revenu. Nous en profitons pour démonter les boîtes d'essieux. La première n'avait plus de graisse depuis un moment. Le moyeux commençait à être rongé. Le fond de la boîte contenait de la limaille de bronze. Pas bon signe... #B9
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2108.jpg" width="600">
</center>
Heureusement les autres ne sont pas à ce point... Quelques vues des essieux et des boîtes (qui pourra peut-être aider à déterminer le constructeur du wagon ;)) :
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2114.jpg" width="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2115.jpg" height="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2116.jpg" width="600">
</center>
Le soir, on remet le wagon devant l'atelier. Là il est normalement bien peint. On remarquera cependant quelques détails à reprendre...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2120.jpg" width="600">
</center>
Dans l'autre atelier, les support des battants latéraux ont été nettoyés et sont prêts à être peint...
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2125.jpg" width="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2126.jpg" width="600">
</center>
A suivre
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Messagepar cfcdn » 15 08 2007 à 23:11

Enfin, dernier jour de "vacances". Le matin, la pluie est de retour. On en profite pour nettoyer au karcher les boites d'essieux.
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2130.jpg" height="600">
</center>
Le soleil revient sur le coup de 11h. Les boiseaux sont préparés pour être peints (ici une pièce doit être enlevée)
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2136.jpg" height="600">
</center>
L'après midi, les 3 jeunes du samedi sont de retour. On les met à faire de la peinture (remarquez que leur t-shirt sont déjà noir alors que la peinture vient de commencer ;))
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2142.jpg" width="600">
</center>
Nos deux menuisiers préparent les planches :
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2135.jpg" width="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2139.jpg" height="600">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2141.jpg" width="600">
</center>
Pendant ce temps, on part à la recherche des pièces manquantes (le wagon avait été en partie démonté en 2001 et de ce fait, il manquait certaines pièces). Une vraie expédition ;)
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_2152.jpg" width="600">
</center>
Comme le samedi et le dimanche, les trains circulaient. Le chantier de ballastage s'est poursuivi. La restauration du wagon couvert Réseau-Breton aussi (retourches de peinture) :
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/IMG_2149.jpg" width="600">
</center>
Evidemment, tout ça se faisait toujours sous surveillance. :mrgreen:
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/forumPME/IMG_2146.jpg" width="600">
</center>
Voilà c'est fini pour cette première partie des vacances. La restauration du wagon va se poursuivre ces prochaines semaines. Il devrait être fini au cours pour la fin de l'année.
Bon, je vais dormir car demain direction le CFBS pour les 5 derniers jours de mes vacances... :D5
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Messagepar vaporette » 16 08 2007 à 10:44

Que dire ! Je suis de plus en plus époustoufflée par tant de passion, d'ardeur à vivre tout cela et nous en faire profiter E3 je ne dirai que :
E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2
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Messagepar cfcdn_bis » 16 08 2007 à 21:34

vaporette a écrit:Que dire ! Je suis de plus en plus époustoufflée par tant de passion, d'ardeur à vivre tout cela et nous en faire profiter E3 je ne dirai que :
E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2

Merci Vaporette mais cette restauration est vraiment modeste par rapport à celles du Petit Anjou par exemple.
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Messagepar gehera » 16 08 2007 à 22:39

Faut pas dire ça, ce que j'ai vu sur les photos a l'air tres bien. #B6

Sur le tombereau on avait pas prevu de faire plus que ce qui a été fait sur votre wagon plat. Seulement le premier diagnostique s'etait avéré tres optimiste par rapport à la realité (et pour bien fair on aurait meme du changer la deuxieme traverse).

Continuez comme ça. E2 E2

Par contre j'aimerai savoir ce qu'il advient de vos autorail :?: :D3
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Messagepar kof555 » 18 08 2007 à 09:19

Pas d'accord du tout. Il n'y a pas de petite restauration... Je sous salut bien bas tous pour vos entreprises. Si vous n'étiez pas là, nous n'aurions plus de patrimoine en France.

Merci pour ton reportage et un plus grand merci encore pour votre engagement et votre temps offert.

E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2
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Reste toi-même, les autres sont déjà pris.
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Messagepar Brisso 32 » 18 08 2007 à 11:08

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Messagepar canari » 18 08 2007 à 11:25

Brisso 32 a écrit:Ils ont des wagons trognons
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:mrgreen:
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