Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour à tous,

Après une longue absence retour dans le vif du sujet:



Triple 5090 pour commencer !

Salutations amicales à tous.

Pierre

Bon retour Pierre,

Tu commence fort Merci.

C'est où J'aime bien cette vue.

Bonsoir,

Content que cela te plaise.
L'endroit est dans le titre: c'est une vue d'une triplette de 5090 sur le grand viaduc qui surplombe Waidhofen sur l'Ybbstalbahn.

Si cela plait, je peux rentrer dans le détail:


Ces photos sont le fruit de mon escape en Autriche en Juin. Depuis je mets en forme, je coupe, je trie. L'article sur l'Ybbstalbahn va passer de 3 à 6 pages avec notamment un inventaire photographique du matériel.

C'est prêt, c'est en attente de POrette à qui il reste encore 2 pages à corriger.

Bonne soirée.

Pierre

Bonjour Pierre,
La photo que tu as mises en premier est vraiment très jolie ; comme j'ai un faible pour les toits et les arbres, je ne peux que me régaler en voyant ceci. (Bon, certains diront que c'est surtout le train qu'il faut regarder... )

Bonsoir Sylvie,

Si tu veux parler de toit, alors en voilà d'autres:



Si cela t'intéresse j'ai un magnifique fond d'écran pour les écrans Wide 22". Sans déformations puisque j'ai taillé la photo au nombre exact de pixels de l'écran. Sur demande je peux le faire pour d'autres résolutions.

Au fait, qué za quo la confrérie des bisous les petits amis ?


Bonne soirée.

Pierre

Merci Pierre
Pour le fond d'écran, c'est un 19"... ma foi, si tu as le temps, je veux bien en profiter.
Quant à la confrérie "Bisous les p'tits amis", cela vient d'une blague faite à l'épouse de Storm : lors de nos U.E. nous avons offert à chaque participant une ancienne publicité qui retrace les voies ferrées du Velay. Kof555 qui regrettait de ne pouvoir venir avec nous pour ces U.E. avait offert l'apéro à tout le monde, le samedi soir. Nous avons donc "bu" à sa santé, l'avons appelé du restaurant pour "trinquer" et avons tous signé un exemplaire de ladite publicité que nous lui avions reservé. Monika a écrit "Bisous les p'tits amis" car je ne sais plus ce qu'un d'entre nous lui avait raconté. Comme nous l'avons beaucoup charriée, Joris a fondé la confrérie. Voilà ! c'est tout bête mais cela reflête notre bonne entente.
Au fait, fini les vacances pour toi ?

vraiment super, Pierre !! très content de te lire, et d'admirer tes superbes photos !

Oui, oui Pierre. Tu peux entrer dans les détails.

Toujours d'accord pour les friandises de qualité
Par avance, merci.

Tes premiers clichés sont un régal!
Je suis donc gourmand comme Freddy!

Content de te lire a nouveau Pierre

Re,

Puisque vous êtes gourmands

Celle là je l'aime bien. J'en ai aussi fait un fond d'écran (comme cela j'ai un air des vacances au boulot et sur nos 22" ça crache).



Le train Waidhofen - Lunz am See, amené par la 2095.005 en livrée ancienne quitte Großhollenstein. Cliché du 19 juin 2007.

POrette a fini ces devoirs. Je mets en ligne les 6 pages de l'Ybbstalbahn et également un nouveau Thölerbahn avec des photos de "restes" de la ligne prises par mes soins et 2 photos de 1976 de l'ami Tyrphon que je remercie et salue au passage.

Restera à corriger les 3 pages du Murtalbahn. La suite à l'automne.

Bonne nuit.

Pierre

Beyer-Garrat a écrit:Content de te lire a nouveau Pierre

De même. Mais je vais essayer de rester raisonnable: train réel uniquement.

L'achèvement de ce nouvel article sur Ybbstalbahn et de celui sur le Murtalbahn (qui devait être prêt ce printemps) c'est 2 gros morceaux qui sont enfin terminés. Il me reste le Mariazell à trier et à refaire, le Mixnitz et toutes mes photos pour France ferroviaire à classer et légender, ...

Je repartirai bien à l'automne si je le peux car je dois dire que outre l'intérêt ferroviaire cette semaine en Autriche en juin a été salvatrice après un printemps difficile. La vallée de l'Ybbs par beau temps respire la sérénité et le mode de vie germanique y contribue aussi.

Bonne nuit à tous.

Pierre

Bonsoir,

On en remet une petite. Ce soir j'en choisi une qui reflète bien l'ambiance paisible de cette vallée et l'intégration du Schmalspur dans cet environnement:




Le triebwagen 5090.09 assurant le train vers Großhollenstein, traverse la petite halte de Gaissulz qui dessert un hameau de quelques ferme établies à flanc de colline au dessus (pour l'avoir fait en vélo par 35° à l'ombre, je peux vous dire que ça grimpe).

Bonne soirée.

Pierre

Bonsoir,

La belle vallée peut aussi accueillir de lourds convois.



Celà fait pas mal de camions en moins sur les routes !
Question sans réponse: pourquoi se qui fonctionne là bas ne pourraient pas se rencontrer entre Nice et Digne, sur le BA où même sur le Canari ?

Bonne soirée.

Pierre

N'y aurait-il pas un peu trop d'engagement ou d'intérêts dans le camionnage ?

Nos politiciens c'en préocupent-ils ?

Pour ma part, cela me plairait beaucoup que le frêt se fasse en majorité par la SNCF en feroutage ou pas d'ailleurs. Ce serait plus écologique, moin encombrant, moins bruyant et plus tranquille sur les routes.
Pour les camoins les dessertes locales suffiraient...

J'aime pas les camoins sur les routes.