Le Tacot des Lacs

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar Bicabine » 12 04 2015 à 18:06

Bonjour,
Le tacot des lacs a écrit:Une seule ouverture pour les individuels en 2015 : 11 Novembre 2015

Circulation exceptionnelle du Tacot des Lacs le 11 novembre 2015 à 14h30
Circulation de rames historiques (trains ayant participés à la guerre 14-18)
Alors... réservez vite
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar Paul F » 12 04 2015 à 20:28

C'est vraiment dommage qu'il n'y est plus aucun jour de circulation individuels, la dernière fois que nous (famille) y sommes allé nous nous somme retrouvé face a site désert et inanimé un dimanche de haute saison. J'imagine l'impression sur des non passionnés de trains...
(nous n'avions pas vérifié auparavant sur internet, ne pouvant imaginer cette situation)

N'est-il pas possible d'ouvrir à tous au moins un jour par mois ?
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar hektor » 28 03 2016 à 11:14

Je n'avais jamais été sur le site Internet du tacot-des-lacs.com. On n'est pas déçu au niveau des descriptions.

Une seule ouverture pour les individuels en 2016 : 11 Novembre 2016...
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar Rodolphe » 28 03 2016 à 14:15

Un peu léger en effet :(
Petit amateur de IIm, train de jardin puis de salon finalement réfugié dans le bureau
http://www.boutique-train.fr
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar steamgood » 28 03 2016 à 16:56

C'était bien la peine de récupérer du matériel qui parfois fonctionnait ailleurs pour en faire ça ...
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar Petolat » 28 03 2016 à 18:20

Ca doit pas être bien dur de trouver 19 copains...
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 28 03 2016 à 18:48

C'est surtout que Patrick Mourot est presque seul à gérer tout ça, qu'il a un métier et une vie de famille.
Déjà il a lâché la revue "le tortillard" à cause du manque de temps.
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar declic » 28 03 2016 à 20:22

Petolat a écrit:Ca doit pas être bien dur de trouver 19 copains...

:ipb-169
Manque plus que 18 :H1 :H1 :H1
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar vapeur65 » 28 03 2016 à 20:54

pas moi j'ai déjà donné :censured2
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar Tyrphon » 28 03 2016 à 22:14

Vous pouvez aussi réserver pour deux en payant 45 euros chacun! :H1

Je plaisante à peine. En Equateur, à Ibarra, le Ferrobus partait à partir de 11 voyageurs. Mais j'étais avec un Irlandais fort aisé qui était prêt à payer pour 10 si nous avions été seuls! #B6
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
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"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar Bicabine » 12 05 2016 à 10:34

Tiens, l'annonce a changé :D :
Le tacot des lacs a écrit:Pour les individuels: Ouverture TOUS LES JOURS en Juillet et Aout 2016
Départ à 14h30 et 16h00,

Balade en train (45 minutes), puis visite commentée du musée (45 minutes).
(...)
Et comme tous les ans: Circulation exceptionnelle le 11 Novembre 2016
Circulation de rames historiques (trains ayant participés à la guerre 1914-1918) :
Premier départ à 14h30, alors... réservez vite
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar Le lampiste » 12 05 2016 à 13:04

L'Alco Cook s'impose pour le 11 novembre!
:F5
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar Didierd » 12 05 2016 à 13:13

Pour l'Alco Cooke je crois qu'il lui faudrait une nouvelle chaudière. Ou alors en présentation froide.

Didier.
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar Bicabine » 12 05 2016 à 14:00

L'année dernière c'est la Baldwin qui était en chauffe.
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Re: Le Tacot des Lacs

Messagepar pierre1942 » 13 05 2016 à 00:10

C'est vrai qu'il y a du "stock" en machines : certaines sont exceptonnelle, d'autres ont une histoire (ex. le Berry 4558 F6).
J'y suis passé en 2014, presque en VIP puisque j'étais seul (avec madame), et j'ai eu accès à pratiquement tout. Mais je n'y étais pas venu pour voir circuler quoique ce soit, car je considère le site plus comme un musée que comme une circuit.
Bien sûr, j'admets que si ce matériel pouvait, à défaut de reprendre du service, être remis en valeur, ce serait déjà une avancée. Sauf que Patrick Mourot ne peut pas être à la fois au four et au moulin, ce que j'ai compris ce jour-là.
Malgré tout, s'il a pu récupérer ces machines, c'est bien parce qu'elles étaient à vendre, et il faut donc l'admettre aussi.
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