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Beyer-Garrat a écrit:Si tu veux je peux venir chanter ! mais a part faire fuir tous les touristes et les animaux dans un rayon de 1 kms

La petite locomotive du Ferret reprend du service

Publié le 14/04/2014 à 06h00 par
Annie Peyras
La gestion du train a été confiée à l’association Tacots des lacs.


C'est l'un des emblèmes touristiques du cap Ferret et il a failli disparaître. On ne peut parler aujourd'hui du cap Ferret sans citer le phare ou le petit train (1), intimement lié à l'histoire de la pointe de la presqu'île. Après avoir été sauvé une première fois par la municipalité en 1989, sa survie a été remise en cause il y a deux ans. Heureusement, des passionnés, regroupés au sein de l'association Tacots des lacs, dont le siège est à Fontenaibleau, ont accepté d'en assurer la gestion.

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Depuis 1952

Tout a commencé en 1952, grâce à Jacques Milet, amoureux de petites locomotives, qui, avec des amis, s'est attelé la tâche de mettre en place ce train. Dès la première année, le petit train a fonctionné mais son inauguration officielle n'a eu lieu que le 20 juin 1954.

Les années ont passé, Jacques Milet, fatigué, craignait de voir son bien disparaître. La municipalité a accepté de prendre le relais et en a confié la tâche à Jean-Louis Vanaud.

Puis, ce dernier est parti à la retraite, posant la question de l'avenir du petit train. L'association Tacots de lacs a répondu à l'appel de la mairie.

Mais comme elle venait juste de reprendre la gestion d'un autre petit train, il lui était difficile de s'occuper d'un second. Ce transfert de gestion est possible cette année. Les membres de l'association connaissent bien le petit train du cap Ferret puisqu'elle fournit des pièces pour les locomotives dans la région depuis une quinzaine d'années.

Patrick Mourot, l'un des responsables de Tacots des lacs: « Nous sommes très heureux que le célèbre petit train du cap Ferret soit entré dans le patrimoine de notre association. Si nous avons pu y parvenir, c'est grâce aussi au savoir-faire de tous nos bénévoles et au concours de Jean-Louis Vanaud. »

Annie Peyras

(1) Plusieurs locomotives et wagons ont circulé entre Bélisaire et la plage océane de l'horizon (environ 2 km). En 2013, ce sont 28 000 passagers qui ont été transportés.