Le Tacot des Lacs

[030T 1707 Nord-Est]

Oui Raymond, comme le 9 Novembre 1975 :

[Ramon Soupalognon]

Mes excuses Bernard, je viens de découvrir ta réponse.
Là çà me rappelle une nuit de voyage en J7 entre Massy et Barbeira, avec en récompense ta Decauville à voir en vrai, puis un voyage sur le Train Jaune...
De très bons bons souvenirs.
Raymond

[Ramon Soupalognon]

Aujourd'hui, reprise des circulations au Tacot des Lacs, train à quai pour le premier départ de 14 h 30 :

Horraires et renseignements :
http://tacotdeslacs.free.fr/

Ramon

[didier28]

salut à tous
ET merci Dominique
je ne suis reconnue sur certaine photo et j'ai aussi reconnue mon amis JP et sont épouse Bernadette

[Didierd]

La 131T No.5240 Davenport, sœur de la Baldwin du Tacot des Lacs, vient d'être restaurée sur un réseau de Arroyo Grande en Californie.

capture YouTube

photo Mike Massee Media sur Facebook

D'autres images ici : https://www.facebook.com/MasseeMedia/ph ... 807588304/

phpBB [video]

Rappelons qu'avec la machine du Tacot des Lacs, ce sont les deux seules survivantes de cette série de locomotives construite pour l'armée américaine en 1917.

Didier.

[bzh44]

Dans le commentaire de la vidéo il est dit qu'il ne reste que 3 exemplaires de ce type au monde et quel seul celle-ci est opérationnelle.

Ah ces journalistes!

[Didierd]

Autant pour moi je me suis trompé. Il y a bien une troisième machine (une Davenport) exposée en monument à Fort Benning en Géorgie.

source image https://ogrforum.ogaugerr.com/topic/for ... ht-railway
photo NJCJOE

Didier.

[Tyrphon]

Dans le commentaire de la vidéo il est dit qu'il ne reste que 3 exemplaires de ce type au monde et quel seul celle-ci est opérationnelle.

Ah ces journalistes!

Peut-être cela ne concerne t-il que les Davenport, et pas la Baldwin du Tacot des Lacs

[Didierd]

Voici la vidéo expliquant la restauration de la 5240 de Arroyo Grande.

On doit y parler des origines de la machine, mais je ne maîtrise pas bien l'anglais pour pouvoir tout comprendre.

phpBB [video]

Didier.

[tkautzor]

Il y a une Baldwin (celle du TdL) et trois Davenport (une à Fort Benning en Géorgie, la 1682, et deux à Arroyo Grande, les 1695 et 1700). Construites en 1918/19, les Davenport n'ont jamais quittées les U.S.A. et ont terminées sur les c.f. d'entrainement ou de transport de personnels des bases de l'U.S. Army après la 1ère guerre mondiale.

Les deux Davenport d'Arroyo Grande avaient été transformées en locos à tender séparé dans un look "Grand Réseau" (et la 1ère transformée en 130) par Byron Hiatt à Creston, dans l'Iowa. Elles ont ensuite été séparées, mais se retrouvent aujourd'hui en Californie. Elles vont (malheureusement) toutes deux être remises en état d'origine:
https://steamlocomotive.com/misc/images/showImage.php?image=byron2967-mccully1.jpg
https://steamlocomotive.com/misc/images/showImage.php?image=byron2968-1.jpg
https://steamlocomotive.com/misc/images/showImage.php?image=byron2968-2.jpg

[Didierd]

Merci pour ces précisions

Curieuse coïncidence, la Baldwin est arrivée au Tacot des Lacs démunie de son bissel avant, et la Davenport de Arroyo Grande sans son bissel arrière.

Finalement, avec 4 machines existantes, cette série de locomotives est plutôt bien représentée.

Didier.

[Ramon Soupalognon]

Un nouveau film de Claude Doussot sur le Tacot des Lacs :

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Les horaires pour 2021 :
http://tacotdeslacs.free.fr/

Ramon

[cloclo57]

Bonjour les amis
Si vous passez près de Fontainebleau n'hésitez pas ,allez au Tacot des lacs une belle collection de matériel roulant , un accueil sympathique , une belle après midi qui vaut le détours ballade dans les bois et le final passage sur un pont qui passe au dessus de l'eau sensation garantie ( je n'ai pas d'actions , c' est sincère ) J'ai découvert ce réseau lors de mes vacances et n'en suis pas déçu.

[YVES]

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[Patrick ze rabbit Deludin]

Mince, le décor a méchamment changé, au Tacot des Lacs ...

Bonjour les amis
Si vous passez près de Fontainebleau n'hésitez pas, allez au Tacot des Lacs

Ben voui, depuis le temps qu'on le dit !!!