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Petit Train de Guerledan

MessagePosté: 21 05 2007 à 23:41
par cfcdn
A la fermeture du Réseau Breton, un anglais avait utilisé la plateforme au niveau de la gare de Guerlédan pour construire un petit réseau. Se réseau avait eu une vie très éphémère. Je n'en connais pas beaucoup plus... Si quelqu'un peut en donner plus de détails ;)
Dans les archives de l'ACFCdN, j'ai trouvé une petite série de photos sur ce réseau.
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MessagePosté: 22 05 2007 à 00:50
par BEn
"Petit réseau"?????? :shock:

Le galloping-goose est terrible. Personne n'aurai jamais osé poser un engin pareil devant un BV Réseau Breton! #B2

Quant aux infos, aucune de mon côté: je viens de découvrir ce fabuleux réseau avec ce post! Merci beaucoup pour cette excellente surprise!

MessagePosté: 22 05 2007 à 07:03
par Canard
Il y a eu des articles dans les LR de l'époque. Il y a eu un fil également sur le réseau :

http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=1253&postdays=0&postorder=asc&highlight=guerledan&start=0

Canard

MessagePosté: 22 05 2007 à 07:11
par jj.cm
salut les Jeuns,
en 1, désolé de ne pas avoir transféré les photos de l'aniversaire de l'afcdn mais j'ai été absent une partie de la semaine derniere et en rentrant j'ai choppé saalooperie sur pc. :E5 :E6 D9 H4 p****n d'virus.... Je vais essayé de m'y mettre avant la fin de la semaine.

bon pour ce qui nous occupe, on en a causé sur l'excellllleeeeent faux rhum. Ce lieu de perdition qu'est LR (coucou Rodolphe, non j'ai rien a demander :lol: ) : http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=1253&postdays=0&postorder=asc&highlight=guerledan&start=0

Je n'était pas loin et je ne l'ai jamais pris. Il y avait un matos extraordinaire. Un site magnifique. Un potentiel énorme mais ça c'est terminé en eau de boudin : vraiment dommage.

MessagePosté: 22 05 2007 à 08:27
par Beyer-Garrat
Oui la fin de ce réseau"Le réseau du Guerlédan" est assez moche encore une belle victoire de la c........ humaine hélas .

Il y avait une boutique à côté du guichet qui n'a peut être ouverte qu'une saison et qui s'était spécialisée dans les kits en Hoe tout fou le camp ma pov dame :H2

MessagePosté: 22 05 2007 à 08:38
par pelican
le galloping breton !!! :C4 manquait plus que ça !!! H6

MessagePosté: 22 05 2007 à 08:56
par Snapper
ouch, sacrès parc matériel... sympa cette goose, mais c'est vrai dans une ambiance Bretonne ca fait bizarre... le réseau ne passe pas dans une grande forêt de Conifères par hasard ? On aurait de quoi reproduire une ambiance pure US #B6

MessagePosté: 22 05 2007 à 09:01
par Beyer-Garrat
Avec des Grands Bretons ?........ H6 H6 H6 H6 H6

MessagePosté: 22 05 2007 à 09:19
par Snapper
Tout de même, j'en reviens pas qu'on ai un Galloping Kenavo !!!!!! Quelle surprise...

MessagePosté: 22 05 2007 à 11:53
par BEn
Vous ne pouvez pas savoir à quel point je suis content! E2 E2 E2

Maintenant, reste à découvrir une Shay armoricaine, et j'aurai mon réseau à reproduire!

MessagePosté: 22 05 2007 à 12:15
par Tyrphon
J'avais dù faire un petit film sur ce réseau. Je tâcherai de le passer sur RailTv un de ces jours.

MessagePosté: 22 05 2007 à 17:25
par 040-003
C'est dingue, je suis passé dans cette gare, il y a deux ans, et je n'aurais jamais imaginé çà!

MessagePosté: 22 05 2007 à 18:25
par Russell
Ce chemin de fer existe encore....je veux dire par là que tout le matériel a été rapatrié au Pays de Galles à Fairbourne exactement.
J'ai emprunté plusieurs fois cette ligne....va falloir que je ressorte mes photos! #B5
Pour la petite histoire c'est à Guerlédan que David Black ( ancien chef de dépôt du Ffestiniog Railway et maintenant gérant d'une petite firme de remise en état de machines à vapeur vive ) a perfectionné son français. Il conduisait les trains là-bas.

MessagePosté: 22 05 2007 à 18:26
par eric fresné
Il a l'accent des côtes du nord ? E4

MessagePosté: 22 05 2007 à 18:29
par Russell
C'est plutôt l'accent des côte du nord du Pays de Galles! D6
En regardant les photos il me semble c'est lui que l'on voit à gauche dans la cabine de la 020T Darjeeling. :)