Retour de la rame avec le Deutz en tête: en effet, l'association n'a pas encore accès à la gare de Luçay (merci RFF
) et les trains s'arrétaient à la base de loisir de "La Foulquetière" où il n'y a pas d'évitement. Le diésel suivait donc la rame à l'aller et la prennait en charge au retour avec la Corpet en remorque (enfin, une remorque qui poussait bien au cul tout de même....
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Passons à la seconde vedette du WE: Le Verney X224 qui à retrouvé ses couleurs d'origine:
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Le plus gros travail ayant été fait sur la remorque (701) qui était dans un triste état à son arrivée (stockée à l'extérieur à Romo
) La 702 pourra sans doute être sauvée aussi mais il y a peu de chance pour la 703...
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