Merci, merci, merci pour ces documents précieux... je manque de superlatifs !!!
J'ai toujours un pincement au coeur en voyant des photos de la 408, qui était apparemment en très bon état à la fermeture du réseau.
PS: les légendes des photos semblent d'époque, car j'ai effectivement le vague souvenir d'une attribution de la 401 au CFR, tandis que les 413 et 414 devaient être démolies...