Modérateurs: pelican, YVES, Beyer-Garrat
knysna a écrit:Bonjour,
Pour Mallet SLM en particulier.
(...) avec la reprise du Vivarais et du funiculaire de St hilaire du Touvet, la société devint Chemin de fer Touristique de Montagne.
CFV, n'est qu'un nom commercial il n'y a jamais eu de société CFV Il ne figure d'ailleurs pas dans les élément d'actif cédés au département. La SGVA fut créée en 1969 à la reprise du réseau du Vivarais.
(...) Knysna
040-003 a écrit:Une 020 Decauville sert d'enseigne au chemin de fer sur un rond-point devant la gare.
040-003 a écrit:Vu l'état dans lequel elle est, il faudrait probablement la reconstruire entièrement!!!
De toute façon, avec deux vapeurs en état de marche et une autre en cours de restauration (un exemplaire rare, il me semble), il y a des CFT plus à plaindre! En plus, il n'y a qu'une seule rame à tirer, alors...
David BLONDIN a écrit:040-003 a écrit:Vu l'état dans lequel elle est, il faudrait probablement la reconstruire entièrement!!!
De toute façon, avec deux vapeurs en état de marche et une autre en cours de restauration (un exemplaire rare, il me semble), il y a des CFT plus à plaindre! En plus, il n'y a qu'une seule rame à tirer, alors...
Qu'il y est 3 locos en service à Montalieu, tant mieux. C superbe.
C pas une raison pour laisser pourrir une loco dehors ! Doit-on être plus c.. que nos voisins européens que l'état de délabrement avancé d'une loco n'empéche pas de se lancer dans sa restauration ?
Evitons de faire les même conn... que dans les années 60. On s'en mord les doigts aujourd'hui. Et à ce que je sache des 020T Decauville qui roulent, j'en vois pas beaucoup en France... A part celle des Chanteraines
Enfin, c juste mon avis...
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