RailExpo 2023, Dreux, 24,25 et 26 nov 2023

[pelican]

:F5
D'abord !!!

la Dyane qui tracte une "Eriba", c'est crédible ça?

900 kg la plus petite, si j'ai bien lu, celle reproduite par Brekina : ça va être dur dans les cotes .
Et puis je crois me souvenir que le poids de la charge tractée ne doit pas dépasser celui du véhicule tracteur.
Une Dyane 6 (la plus puissante, celle reproduite), c'est 585 kg tout mouillé.
Je vous laisse tirer les conclusions : Pan !
Comme la caravane, puisque c'est son nom !!!
https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=10779

Dans les années 1970-1980, l'Eriba Puck faisait 500 kg !

Et pouvait être tractée par une deuche ... special !

J'avais envisagé l'achat d'une telle caravane ... mais ... c'est vraiment trop petit!

Un tout grand merci pour les photos

[Patrick ze rabbit Deludin]

Mouai, lorsque je vois les trains avant et arrière de la Deuche (575 kg aussi), j'ai des doutes ...
La pub, on lui fait dire ce qu'on veut.
La preuve :

Rien que le poids de la remorque doit dépasser celui de la voiture !

[Storm]

Ah oui: "la voiture de ceux qui ne mettent pas tout leur argent dans leur voiture" Très bon slogan au final puisse que l’on s'en souvient

[Patrick ze rabbit Deludin]

Demain, je vous causerai de ceci :

Là, je finis les photos, recadrage, couleurs, montage, etc.
Et non, je ne me lance pas dans l'élevage, mais j'avais des commandes de la part de potes chevronnés.
viewtopic.php?f=8&t=10432&p=478064&hilit=dyane+602#p478064

[pelican]

Les Hollandais sont spécialistes : le nombre de mini, fiat 500, 2CV avec caravane !!

[Beyer-Garrat]

Je crois que l'on s'écarte du thème Rail Expo

[pelican]

Je peux recentrer : j'ai lu 4.400 visiteurs ?? sur 3 jours ???

[Storm]

Oui

[Patrick ze rabbit Deludin]

Bon, où en étais-je, après ces perturbations ?

Sur le stand de l'AMAL se trouvait un réseau combinant H0 et H0/00e :

Un peu de peinture, un radiateur extérieur et ça change tout !

... et ce n'est qu'au retour au terrier que j'ai vu ça :

[Patrick ze rabbit Deludin]

Voilà, c'est tout ce que j'ai photographié comme réseaux.

Côté nouveautés trains à voies étroites, et surtout disponibles, on était prié de ne pas baver sur l'étal de l'Atelier du Tacot :

Bien que ça ne soit pas ma tasse de thé, c'est du lourd !

... et ça roule, même sur des rails courbés sur le genou :

(Merci à Jean-Pierre Tyrphon Dumont pour les photos de détail).
Les petits bâtiments étaient dispos, aussi.
Puisqu'il y a eu des nouveautés depuis, je renvoie au sujet pour plus de précisions :
viewtopic.php?f=3&t=13519&hilit=atelier+du+tacot&start=1155#p510904
... et au site du commerçant :
https://atelierdutacot.fr/

[Storm]

Merci mon brave, repassez quand bon vous semblera

[Patrick ze rabbit Deludin]

... et des jantes correctes d'UNIC, même à titre perso, ça te tente toujours pas ?

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Chez REE, on annonce toujours le BB 400, cette fois pour le premier semestre 2024 :

De nombreuses variantes du Billard A80 sont à présent disponibles, dont cet "Iroquois", reproduction du n°31 ex-Charentes modifié lors de sa mutation sur les CFD Yonne.

Sont en préparation le De Dion NC/ND et des voitures et fourgons que je suis bien incapable de nommer sauf que c'est du CFD :

... et en plus, j'ai même pas honte de mon inculturance !
(Toujours une partie des photos transmises par "Tyrphon" ).

[Patrick ze rabbit Deludin]

Max Pocopa jette l'éponge en fin d'année -plotch-
Il lui restait un peu de matos en H0m, et des maisons : voir son site pour ce qui est encore dispo, vu que ça ne va pas durer :
http://www.apocopa.fr/

[Patrick ze rabbit Deludin]

Chez Interfer, LA nouveauté qui devrait être dispo cette fin de décembre, c'est la remorque RM :

Y'en a qui vont râler, puisque c'est la même caisse pour les 2 (ou 3 ?) versions.
Laiton à souder, on verra ça à l'arrivée du colis !
L'A80 étroit est toujours en cours d'étude.
viewtopic.php?f=2&t=12967&hilit=railexpo+2021&start=75#p482657

[Patrick ze rabbit Deludin]

Bon, y'a pas que le train dans la vie !

Côté routier, REE en est aux premiers prototypes en plastique moulé, donc moules réalisés, de la Juvaquatre :

Oui, je sais, elle est déjà sortie chez UH/NOREV, mais en version utilitaire (sans vitres latérales), peinte à la trempe et nettement moins fine car en métal.
Cela étant, "Tyrphon" en a fait une version potable après décapage et remise en peinture :

Par contre, le Berliet GLC 6 est pour le moment "abandonné", du moins dans l'optique actuelle : un moule à tiroirs permettrait de faire les versions M2 et plusieurs modèles mais moi, ce que j'en dis...
En modèle unique, un GLM/TLM 10 serait bien plus intéressant (refrain connu) mais les voies du saigneur sont impénétrables, comme on dit à la Villette.
Ou à Vaugirard ...