par rms olympic » 03 08 2023 à 11:48
A noter, que, au moment où certains CF Touristiques Français (Jardin d'Acclimatation, Chanteraine ) s'équipent (ou, l'envisagent, sérieusement !) de locotracteurs électriques à batteries, celui de Emosson, lui, depuis l'origine, en touristique, emplois ce genre d'engins, le Diesel (une unité ?), n'étant qu'en réserve et appoint et, la vapeur très occasionnelle, (NB : si même il y est toujours sur place ?).